亚洲供应链的发展在过往呈现多极现象,在亚洲供应链重构的整体格局下,中国虽为工业的后起之秀,与日韩在重启合作的同时,有望以其强大的市场空间及技术创新潜力等打造亚洲供应链链主。 MORE
2025-06-02 罗兰贝格
本文从专利视域出发,利用全球专利大数据,阐述AI大模型对于增强智能网联汽车感知-决策-控制-通信的全链条技术各环节智能水平,推动自动驾驶向高阶演进的具体应用,分析其带来的创新价值与竞争优势。同时结合具体数据探讨当前面临的技术瓶颈和困难挑战,并对未来发展趋势进行展望。 MORE
2025-05-30 陈泽鑫 AI汽车制造业
2025年上海车展以“拥抱创新,共赢未来”为主题,规模创历史新高。车展呈现出“上半场电气化,下半场智能化”的产业演进趋势,智能座舱、智能驾驶等成焦点。AI大模型上车,如华为鸿蒙座舱HarmonySpace5等带来新体验;智驾技术普及,多款中低价位车型搭载高阶辅助驾驶功能;感知到决策全链路技术突破,芯片算力提升、激光雷达升级;智能底盘线控技术发展,提升车辆操控性能与安全性。各企业展示创新成果,共绘汽车产业发展蓝图,推动行业向智能、绿色、高效出行时代迈进。 MORE
2025-05-29 《汽车制造业》编辑部 AI汽车制造业
今年以来,飞行汽车备受关注,得益于航空工业、新能源汽车、5G、人工智能等产业蓬勃发展,国产飞行汽车已积累起产业基础,在技术创新、装备水平等方面有竞争优势。当创新让汽车“长出翅膀”,飞行汽车正在“飞”入我们的生活。 MORE
2025-05-29 电动汽车百人会
内部价值链生态失衡的亚洲供应链,在外部宏观形势剧变推动的全球供应链重塑浪潮下,需通过三大转变破局新生:从“世界工厂”到完整价值链构建、从多链主角逐到单一链主聚焦、从同质化竞争到协同共生。 MORE
2025-05-23 罗兰贝格
笔者认为,此次美国大范围、大幅度加征关税,震撼全球,冲击全球经济,并使其自身置于全球自由贸易体系之外。汽车是美国此次加税的重点行业,中国是特朗普政府加税的头号目标,笔者认为,对美国来说,恐怕很难达到其促使汽车制造业回流的目标,长远来看,对美国的负面影响要大于对中国的影响。 MORE
2025-04-11 汽车泉声
中国汽车能效开发与检测认证联盟在北京正式发布了首批纯电动乘用车能效分级测评结果,12款车型当中,有11款车型通过“一级能效”认证。 MORE
2025-04-10 龚淑娟 AI汽车制造业
北京时间2025年4月9日凌晨,白宫新闻发言人称:“由于中国没有取消报复关税,美国将对中国商品征收 104% 关税,4 月 9 日开始征收"。 MORE
2025-04-09 投行大白
近日,中国科学技术协会主席万钢在一场论坛中就“创新引领,跨界协同,加快汽车产业电动化、智能化、低碳化发展”发表致辞。 MORE
2025-04-04 中国汽车工程学会学术交流
由中国汽车工业协会作为归口管理单位,智合标准中心作为组织起草单位,启动了《智能网联汽车座舱产品安全评价规范》团体标准编制工作。 MORE
2025-04-03 智合标准化建设
在当前气候变化与资源短缺的双重压力下,汽车行业正经历从“末端治理”向“全生命周期管理”的深刻转型。 MORE
2025-03-26 Alexander Flekler(编译自德国 Automobil Industrie) AI汽车制造业
人工智能(AI)大模型技术正在加速重构智能汽车产业的价值链。本文通过介绍AI大模型的发展历程,对比了大模型的两类技术范式,提出大模型的行业发展痛点,分析大模型“从静态模型到动态智能”的技术趋势和“从平台竞争到与应用竞争”的产业发展趋势。从产品价值赋能到产业链价值重塑角度,系统分析了大模型在智能驾驶、智慧座舱以及车联网等领域的赋能效应,揭示了大模型在汽车产品研发设计、生产制造到后市场服务的产业效率提升和用户体验革新的关键作用。 MORE
2025-03-24 周海鹰 李剑 AI汽车制造业
DeepSeek的技术创新和开源策略,使得大模型以相对较低的训练成本和部署成本,极大地刺激了人工智能应用在各行各业的全面爆发,同样也对汽车行业产生了巨大的影响,它将有效赋能汽车的全生命周期,加速整个行业的智能化进程。 MORE
2025-03-19 龚淑娟 李光一 《汽车制造业》编辑部 AI汽车制造业
车市竞争从价格战转向智驾战。继小鹏汽车、广汽埃安力推“智驾下沉”之后,今年年初长安、比亚迪、吉利等车企先后发布智驾普及战略,叠加“特斯拉FSD智能辅助驾驶功能”在华落地效应,“智驾”成为当下汽车智能化竞争焦点。不少业内人士将2025年称为“智驾元年”。 MORE
2025-03-18 电动汽车百人会
近日,罗兰贝格发布最新报告《蓄势而行:2040年全球汽车行业前景展望》。 MORE
2025-03-13 罗兰贝格
2025-11-28
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2025-12-02
2025-11-27
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2025-11-28
当今中国汽车行业竞争加剧,汽车零部件供应商的项目开发周期大幅缩短,产品质量要求更严苛,降低成本成为供应商定点的必要前提。基于对当前国内汽车零部件供应商的现状调研,创新性地提出了汽车零部件质量链(Quality Chain)传递模型,适用于在当今国内汽车零部件供应商项目开发中做推广。
作者:姚海棠 张汝峰