本文探讨了纯电动重卡充电车和换电车两种模式下动力电池的不同布置形式,并分析了各自的性能、外观以及制造装配工艺优劣势,提出了结构布置选择及制造工艺应对策略。 MORE
2025-07-25 成起 苟朝阳 AI汽车制造业
2025年已然过半,中国汽车产业正在迎来一系列深刻变化。这些变化不仅体现在技术层面,更涉及产业格局、竞争逻辑和发展路径。结合当前产业发展态势,盖斯特预判了2025年下半年中国汽车产业十大趋势,现正式发布。 MORE
2025-07-25 盖斯特汽车战略咨询
中国新能源汽车取得了阶段性的领先优势,逐渐主导国内市场并引领全球市场发展,这对汽车产业、企业、产品和技术演进都会产生重要影响。有鉴于此,本文对中国新能源汽车市场的最新现状进行了整体解读和展望,进而从不同车企类型、不同动力形式、不同价位区间以及智能化技术发展这四个维度,深入分析新能源乘用车的市场特征,前瞻预判其面向未来的主要趋势,为汽车行业提供参考和借鉴。 MORE
2025-07-24 刘宗巍 AI汽车制造业
在汽车产业的变革当中,汽车科技创新的方向也正在发生转变,有一些新的发展方向值得关注。一是电动化与智能化深度叠加、相互赋能之下,提升原始创新能力是根本。二是智能化、网联化的协同发展和跨产业融合创新的势能正不断增强。三是绿色低碳与国际化的融合当中,深化全球科技合作仍是重要一环。 MORE
2025-07-23 赵立金 AI汽车制造业
新能源汽车的渗入改变了生活也衍生出一系列安全隐患,其高压电气系统的复杂架构、动力电池的热失控风险以及车身结构的特殊性等,不仅增加了电动汽车救援的难度,也对传统的汽车安全救援技术和流程提出了全新挑战。 MORE
2025-07-22 中国汽车报
2025年7月10-12日,2025中国汽车论坛在上海嘉定举办。本届论坛主题为“提质向新,智赢未来”,由“闭门峰会、大会论坛、技术领袖峰会、多场主题论坛、N场行业发布、主题参观活动”等15场会议和若干配套活动构成,各场会议围绕汽车行业热点重点话题,探索方向,引领未来。其中,在7月12日上午举办的“主题论坛六:探寻汽车消费市场增长新引擎”上,中汽中心资深首席专家、中国汽车战略与政策研究中心总工程师吴松泉发表精彩演讲。原标题为“从海外市场看我国汽车出海的三大发展机会”。 MORE
2025-07-19 汽车泉声
今年上半年,我国汽车产销量分别完成1562.1万辆和1565.3万辆,同比分别增长12.5%和11.4%。这是我国汽车历史上同期产销首次双超1500万辆。 MORE
2025-07-18 工信微服
到底谁在用消费级芯片,谁又在用车规级芯片?消费级芯片又会导致哪些产品质量问题? MORE
2025-07-17 每日经济新闻
盖斯特咨询公司特别提炼了2025年上半年汽车行业的十大热点问题,并做系统总结和点评,揭示了汽车行业发展的新趋势和新变化,特分享如下: MORE
2025-07-14 盖斯特汽车战略咨询
随着2025年盛夏资本市场的躁动,固态电池产业迎来历史性转折点。天际股份、国轩高科等概念股单周涨幅突破20%,宁德时代、丰田、三星SDI相继宣布2027年全固态电池量产时间表。工信部在《2025年工业和信息化标准工作要点》中首次将全固态电池纳入新产业标准体系,北京、上海等地的政策试点构建起中央与地方联动的产业生态。 MORE
2025-07-05 车质网
全球TOP100汽车零部件供应商排行榜日前发布,100家供应商在汽车零部件行业当中各领风骚,中国有12家汽车零部件供应商跻身百强榜单。数据显示,全球汽车行业仍处于变革之中,—部分传统供应商业务萎缩的同时,新兴科技企业正在强势抢占新市场。 MORE
2025-07-03 AI汽车制造业
6月10日晚间,中国汽车行业迎来了一场静悄悄的变革。四家主流车企——中国一汽、东风汽车、广汽集团和赛力斯集团几乎同时发布声明,承诺将供应商支付周期统一控制在60天以内。 MORE
2025-06-12 李子豪 AI汽车制造业
5月,汽车产销分别完成264.9万辆和268.6万辆,环比分别增长1.1%和3.7%,同比分别增长11.6%和11.2%。 MORE
2025-06-11 中国汽车工业协会
2025年6月6日,第二十一届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛新闻发布会在北京举行,据悉,本届论坛定于2025年9月18-21日在天津滨海新区举办。中国汽车工程学会副秘书长、国际汽车工程科技创新战略研究院副院长、《汽车制造业》编委会副主任委员赵立金出席了发布会并发言。 MORE
2025-06-09 龚淑娟 AI汽车制造业
本文探讨了自动驾驶技术在全球范围内的发展现状、面临的挑战以及技术创新与实践。美国、德国 和中国在自动驾驶技术研发、政策支持和商业化落地方面各有特色,形成了多元化的竞争格局。尽管 L3 和 L4 级自动驾驶技术持续进步,但 L5 级全自动驾驶仍面临技术复杂性和不可控性的挑战。各国政府和企业 通过政策扶持、技术创新和国际合作,推动自动驾驶技术的发展和应用。 MORE
2025-06-03 郗博洋(部分内容编译自德国 Automobil Industrie) AI汽车制造业
亚洲供应链的发展在过往呈现多极现象,在亚洲供应链重构的整体格局下,中国虽为工业的后起之秀,与日韩在重启合作的同时,有望以其强大的市场空间及技术创新潜力等打造亚洲供应链链主。 MORE
2025-06-02 罗兰贝格
本文从专利视域出发,利用全球专利大数据,阐述AI大模型对于增强智能网联汽车感知-决策-控制-通信的全链条技术各环节智能水平,推动自动驾驶向高阶演进的具体应用,分析其带来的创新价值与竞争优势。同时结合具体数据探讨当前面临的技术瓶颈和困难挑战,并对未来发展趋势进行展望。 MORE
2025-05-30 陈泽鑫 AI汽车制造业
2025年上海车展以“拥抱创新,共赢未来”为主题,规模创历史新高。车展呈现出“上半场电气化,下半场智能化”的产业演进趋势,智能座舱、智能驾驶等成焦点。AI大模型上车,如华为鸿蒙座舱HarmonySpace5等带来新体验;智驾技术普及,多款中低价位车型搭载高阶辅助驾驶功能;感知到决策全链路技术突破,芯片算力提升、激光雷达升级;智能底盘线控技术发展,提升车辆操控性能与安全性。各企业展示创新成果,共绘汽车产业发展蓝图,推动行业向智能、绿色、高效出行时代迈进。 MORE
2025-05-29 《汽车制造业》编辑部 AI汽车制造业
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通过对新国标电动汽车交流充电口电子锁的需求进行分析,本文系统阐述了一款电子锁的理论设计与验证。该方案满足扁平化、高顶出力和高防护等级等要求,解决了目前电子锁普遍存在的高度过高、顶出力不足及防护等级偏低等问题,从而避免充电座外形设计受限,以及因异物顶不出或内部结冰导致功能失效等情况。
作者:叶晓辉