对悬架关键部件进行轻量化设计,其效果能否达到预期,主要取决于两个方面:设计工作是否贯穿制造及验证始终;设计方案是否做到工艺、材料与成本的平衡。 MORE
2024-03-13
面对新能源汽车生产和销售量快速上升的情况,本文主要以底盘工艺装配线为例,通过设计具备切换功能的底盘吊具及切换单元,实现两种车型不同制造策略孔位的兼容,并且通过智 能控制,使切换机构能自动化根据生产队列动态完成切换。本文简述了切换机构处于稳态时,使用过程能力指数的方法,做设备能力评价。 MORE
2023-02-27 季华
雪佛兰新一代旗舰轿车迈锐宝XL基于通用汽车全球最新中高级车平台,采用经典的美式运动底盘,并通过11个细节,令驾乘感受全面升级。 MORE
2022-02-21 上汽通用汽车
从底盘的用料和结构来说,这辆车与普通的廉价车没什么区别,常见的麦弗逊前悬和扭力梁后悬。不同的是,前悬下摆臂是双层冲压结构,确实要好一些。除此之外,由于这辆车的底盘源自于通用雪佛兰的乐风,所以整体的底盘调校还不错。 MORE
2022-02-21 大飙车
2026-11-03
2026-11-06
2026-11-09
2026-11-09
2026-11-10
2026-11-05
2026-11-04
本研究针对传统尺寸工程开发周期长、成本高且数据评估片面等问题,提出基于数字孪生的虚拟匹配技术。该技术通过三维扫描获取零部件数字模型,在虚拟环境中模拟装配并量化分析尺寸偏差,形成“数据采集—孪生建模—仿真分析—决策反馈”的闭环流程,并借助实测数据装配仿真、虚拟AMB(综合匹配样架)等关键技术,精准定位与解决匹配问题。应用表明,该技术可精准定位偏差根源,减少实物试制轮次,显著缩短周期、降低成本,实现全面的数字化评估与知识沉淀,为汽车尺寸质量控制提供了高效、精准且低成本的技术路径。
作者:杨宏春 孙睿 李应科 杨博 王成文 史有为 唐溟伟 王世福 刘金龙 陈文智