对悬架关键部件进行轻量化设计,其效果能否达到预期,主要取决于两个方面:设计工作是否贯穿制造及验证始终;设计方案是否做到工艺、材料与成本的平衡。 MORE
2024-03-13
面对新能源汽车生产和销售量快速上升的情况,本文主要以底盘工艺装配线为例,通过设计具备切换功能的底盘吊具及切换单元,实现两种车型不同制造策略孔位的兼容,并且通过智 能控制,使切换机构能自动化根据生产队列动态完成切换。本文简述了切换机构处于稳态时,使用过程能力指数的方法,做设备能力评价。 MORE
2023-02-27 季华
雪佛兰新一代旗舰轿车迈锐宝XL基于通用汽车全球最新中高级车平台,采用经典的美式运动底盘,并通过11个细节,令驾乘感受全面升级。 MORE
2022-02-21 上汽通用汽车
从底盘的用料和结构来说,这辆车与普通的廉价车没什么区别,常见的麦弗逊前悬和扭力梁后悬。不同的是,前悬下摆臂是双层冲压结构,确实要好一些。除此之外,由于这辆车的底盘源自于通用雪佛兰的乐风,所以整体的底盘调校还不错。 MORE
2022-02-21 大飙车
2026-02-27
2026-02-28
2026-03-02
2026-03-04
2026-03-04
2026-03-03
2026-03-05
本研究聚焦于新能源汽车驱动电机外特性曲线中的“恒功率区间转矩衰减”问题。通过理论计算与工程实践相结合,提出三种差异化解决方案:HEV产品框架下的多能源耦合补偿、PHEV/EV单速电机的性能冗余与高效区扩展,以及EV车型依托多档变速器的系统级能效重构。研究结果表明,通过多档变速器优化、电机性能提升与智能换档策略协同,可有效弥合恒功率区间转矩衰减带来的动力缺口,实现全工况下动力性与经济性的平衡。
作者:宿航毅 郭金海