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大众公司首款双增压柴油发动机
大众公司也推出了一 款四缸双增压柴油发动机。这种发动机将取代原来的五缸发动机，计划用于T5型车辆中。四缸双增压柴油发动机的功率在132kW的基础上有所提高，燃烧室容 积也由2.5L减少到2L，最大输出扭矩在1 500r/min时可高达400Nm。 MORE
2012-08-30
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福特下一代发动机将采用更多柴油机技术
福 特大型汽油和柴油发动机技术总监Bob Fascetti在声明中称：“福特第一代EcoBoost发动机已经采用了部分柴油发动机技术，比如直喷和涡轮增压技术。 MORE
2012-08-30
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动力系统主导车市质变，增程器迈入系统竞争
随着中国新能源汽车市场从“规模扩张”转向“深耕体验”，动力系统迭代成为重塑格局的核心。增程式混动作为缓解纯电出行焦虑的关键方案，从小众路线成长为车企战略高地。增程器作为决定驾驶体验的核心部件，以2025年市场占有率第一的赛力斯动力为首的各家增程器供应商围绕在油电转化率、NVH控制和动力响应等方面展开竞争，推动增程技术规模化应用，形成兼具技术与市场价值的标杆样本。本文将解析新能源汽车市场质变逻辑，梳理增程器从单点竞争到系统竞争的演进，并展望行业发展趋势。
作者：
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