驾驶舒适性和安全性已成为消费者最关注的购车因素,也是车辆最重要的特性之一,除了汽车本身的传统辅助驾驶技术手段,今天,我们还可以通过性能日益强大的车联网进一步提升驾驶舒适性和安全性。 MORE
2015-11-13 Michael Ziegler AI《汽车制造业》
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本文对比燃油与纯电动汽车全生命周期碳排放差异,指出燃油车碳排放主要集中于使用阶段,纯电动汽车则更多源于生产环节。以宝马集团为例,阐述其通过供应链深度脱碳(如锚定可再生能源、布局循环材料、打造 ZDCS 园区等)破局“碳包袱”,推动全链条协同,为汽车产业实现“双碳”目标提供实践参考。
作者:Gerd Scholz