冲压 - AI汽车网

基于汽车轻量化的车身冲压件刚度研究

本文基于汽车轻量化技术，对冲压件刚度技术进行了相同牌号不同厚度及相同厚度不同牌号的板料的单次加载和增量加载抗凹性能实验，结果表明刚度值是评价材料抗凹性能的重要指标，冲压件刚度技术能有效地推进汽车轻量化技术的快速发展。 MORE

2018-11-01 安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心朱梅云李嘉琳阚若嘉杜昊然王利利 AI《汽车制造业》

冲压件刚度汽车轻量化

B柱内板热成形件回弹问题分析

B柱内板是热成形类模具代表性零件，在生产过程中会有回弹问题的发生，本文针对B柱内板零件的特点，重点分析了问题发生的原因以及解决措施，对后期热成形模具的设计以及制造提供了借鉴。 MORE

2018-10-29 长城汽车股份有限公司生产技术开发中心马波涛闫巍鑫 AI《汽车制造业》

b柱内板回弹问题

侧围类模具在高速伺服压力机线上的生产效率提升

本文从压机控制角度、模具气路系统设计及模具结构调试等方面深入分析，结合实际生产批次效果验证，分别对专项原因给予改进或调整，最终使侧围类等大型模具整线SPM提升至14次，保证产品质量的前提下发挥了自动化生产线的高速节拍优点，降低生产成本，大大提高了生产效率。 MORE

2018-10-29 北京奔驰汽车有限公司韩亚飞 AI《汽车制造业》

侧围类模具冲压

你所不了解冲压工艺，看看动图秒懂

冲压是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件（冲压件）的成形加工方法。 MORE

2018-10-23 弱电工程师的圈子

冲压工艺压力机模具

现代汽车冲压工艺概述

现代汽车工业具有生产规模化、车型批量小、品种变化快、多车型共线生产的特点，车身覆盖件也随之呈现大型化、一体化的特征，这些趋势要求冲压技术与设备不断向柔性化和自动化方向发展，高柔性、高效率的自动化冲压设备正在逐步取代传统的刚性生产线，成为世界冲压生产的主流。详见正文. MORE

2018-10-15 百度百科

现代汽车冲压工艺概述

热冲压 4.0 借助智能流程监控实现轻量化零部件热冲压的无缝跟踪与记录

对于冲压硬化，即金属成形领域的热冲压工艺，高温料片出炉时的具体温度、放置到模具内之前所需的时间以及所使用的压力等因素都会对零部件的质量直接产生影响。因此，对于所加工零部件进行无缝、高精度地跟踪识别与记录非常重要。这也正是舒勒的全新工艺流程监控解决方案。 MORE

2018-10-11 AI《汽车制造业》

舒勒热冲压 4.0

Meticulous Research：2018-2023金属冲压件市场预测报告

Meticulous Research在其预测报告中写道：“据估计，2018-2023年间，全球金属冲压件市场的年复合增长率将达到3.9%。到2023年，该市场的市值将达到2892亿美元。该市场的驱动主要受到以下因素的驱动：城市化及工业化、汽车行业的持续增长、航空航天领域的需求增长、技术进步。 MORE

2018-09-10 盖世汽车

meticulous 2018-2023 金属冲压件

热冲压成形车间项目规划

长城汽车股份有限公司技术中心、河北省汽车工程技术研究中心齐金城张永帅刘冲李小鹏 MORE

2018-08-30 齐金城张永帅刘冲李小鹏,长城汽车股份有限公司技术中心、河北省汽车工程技术研究中心 AI《汽车制造业》

高端汽车冲压模具几大发展方向

一辆普通轿车的生产需要近2000套模具，其中冲压模具所占比例高于50%。而一辆新车的设计开发，九成的工作是在围绕汽车车身的改变与美化而竭力进行。以下简要介绍一下汽车模具企业奔向高端需要攻克的核心问题，以期积极发展高端汽车模具制造技术。 MORE

2018-04-03 郑万全　金属加工

高端汽车冲压模具发展方向

基于eta/Dynaform发盖外板拉深后切边回弹的模拟研究

回弹是影响板料冲压成型质量的重要因素之一，它直接影响着冲压件的尺寸精度以及生产工艺工序。因此，冲压回弹的预测对板料成形工艺设计十分重要。本文以eta／DYNAFORM为实验平台，对发动机罩外板的冲压回弹进行数值模拟，通过对机罩外板拉深切边后的回弹量进行研究，得出机罩外板类零件冲压回弹情况，为研究冲压成形工艺及优化设计方案提供了有力手段。 MORE

2017-08-13 安徽江淮汽车股份有限公司崔礼春朱梅云 AI《汽车制造业》