本文介绍了激光切割技术的原理及设备构成,以及在汽车模具开发和冲压件生产中的应用,特别对模具回弹量测算和快速成形件开发的使用进行了重点描述,分析了激光切割技术的特点和优势,以及未来的发展趋势。 MORE
2016-09-30 奇瑞汽车股份有限公司 李 葆 AI《汽车制造业》
本文针对汽车钣金件在拉延过程中出现开裂、变形、褶皱、鼓瘪和表面划痕等缺陷进行了研究,结合具体事例引述了实际生产中如何快速判断问题产生的原因,并提出了积极有效的解决方法,力求通过拉延缺陷的改进提高模具产品的质量和生产效率。 MORE
2016-09-30 长城汽车股份有限公司技术中心、河北省汽车工程技术研究中心 赵 赛 边文慧 张德强 赵颖 AI《汽车制造业》
本文针对某乘用车B柱热成型模具进行开发了研究。通过对零件的CAE成型分析,零件在温度场中强度的变化情况仿真和模具强度校核,完成了零件的模具结构设计。经过对模具热冲压成形调试,零件的金相分析以及拉伸试验,保证了零件结构和强度符合预期要求。结果表明,所设计制造的乘用车B柱热成型零件模具的应用满足该产品的各项技术要求。 MORE
2016-09-30 东风模具冲压技术有限公司 林 平 刘中汉 AI《汽车制造业》
本文分析了重卡横梁等冲压件的结构特点和冲压自动化的技术要求,将机器人、视频对中系统和上下料小车等组成的自动上下料系统与大型压力机有机组合,实现了横梁冲压生产自动化,并与工厂的BOM、MES等数据系统结合,向智能制造迈出了坚实步伐。 MORE
2016-09-12 东风商用车有限公司车架厂 唐黎明 蒋国庆 曾军平 严建光 AI《汽车制造业》
一汽轿车股份有限公司此前从德国舒勒公司引进的3500吨大型伺服多工位压力机已经在其冲压车间高效运行多年。 MORE
2016-08-29 舒勒 AI《汽车制造业》
冲压工艺选择及模具结构改进、材料利用率的控制、模具材料的合理选择等方面的改进措施,都对整车生产的成本控制有着积极的现实意义。 MORE
2016-08-24 孙继军 袁伟杰 长城汽车股份有限公司 AI《汽车制造业》
随着汽车轻量化的发展和应用,越来越多的汽车生产企业开始使用铝合金替代不锈钢或碳钢车体。这不,奇瑞捷豹路虎常熟工厂就引进了国内首条全铝车身生产线。 MORE
2016-08-04 网通社、奇瑞捷豹路虎
这是一项采用国产热成形钢为主机厂开发热成形模具及零件的实践,从中可以掌握热冲压成形模具技术及加热冷却组织的变化规律,最终所设计制造的乘用车B柱热成形零件模具的应用满足各项技术要求。 MORE
2016-07-28 AI《汽车制造业》
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在汽车电动化、智能化、网联化深度融合的产业趋势下,智能座舱已从配置竞争转向技术体系与落地能力的竞争。本文以零跑汽车为案例,从中央集成电子电气架构、高算力硬件、自研车机操作系统、多模态交互、舱驾融合以及车载大模型六大技术维度,对智能座舱与人机交互关键技术进行深入解析,并聚焦底层技术实现、工程化落地、量产应用效果与成本控制逻辑。研究表明,零跑汽车实现了高阶智能技术的大众化,为自主品牌提供了可复制的实践路径,验证了技术落地成效,并指明了未来优化方向。
作者:齐有升 谭学钢 李文鹏 王勉 庄凯 张伟 邹家琪 曹克 王炎彬