-
-
-
-
柴油车排放控制技术路线选择
在当前的柴油机排放污染物控制技术中，DPF是减少颗粒物排放的最佳路线。DPF在乘用车市场，已经有超过10年的使用经验，在重型柴油车领域，也有超过3年的使用经验。本文阐述了几种不同的排放控制技术路线，以及DPF技术的最新发展，为今后中国柴油车排放技术的发展提供参考和借鉴。 MORE
2015-10-28 AI《汽车制造业》
-
发动机减速的合理解决方案
随着商用车燃油排放标准的不断严苛，载货汽车制造商倍感压力，这也促使他们必须采取措施，管理更高的动力传动系统转矩以实现燃油经济性最大化。德纳能够为用户提供最完整、最持久的动力系统解决方案。 MORE
2015-10-28 AI《汽车制造业》
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
缸体顶面平面度测量及超差问题分析与解决
本文通过大量数据对比分析了CMM测量采样路径、工艺加工顺序对平面度的影响，从而找到了缸体顶面平面度测量失真和平面度超差的主要原因，并给出了解决措施。 MORE
2015-09-14
-
-
-
-
热点文章
-
满足ASIL D的车载12V钠离子电池系统
2026-03-04
-
马勒2030+战略及其中国故事
2026-03-04
-
某新能源电驱系统减速器温升分析与优化
2026-03-05
-
新能源汽车驱动电机恒功率区间转矩衰减的应对方案与工程实践
2026-03-06
-
基于性能分布特性的换档控制标定初值设置方法
2026-03-09
-
车用 PMSM 驱动系统定子电流规划及复合滑模控制
2026-03-10
-
电动汽车交流口电子锁优化设计
2026-03-11
-
电动汽车交流口电子锁优化设计
通过对新国标电动汽车交流充电口电子锁的需求进行分析，本文系统阐述了一款电子锁的理论设计与验证。该方案满足扁平化、高顶出力和高防护等级等要求，解决了目前电子锁普遍存在的高度过高、顶出力不足及防护等级偏低等问题，从而避免充电座外形设计受限，以及因异物顶不出或内部结冰导致功能失效等情况。
作者：
-
车用 PMSM 驱动系统定子电流规划及复合滑模控制
-
基于性能分布特性的换档控制标定初值设置方法
-
新能源汽车驱动电机恒功率区间转矩衰减的应对方案与工程实践
-
某新能源电驱系统减速器温升分析与优化
-
马勒2030+战略及其中国故事
