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汽车螺旋锥齿轮三轴切削先进工艺研究与应用
目前在国内，汽车螺旋锥齿轮的加工中，广泛使用的五刀法湿切效率并不高，且需在切削油冷却情况下进行切削加工，刀具和辅料的成本高居不下。相比之下，螺旋锥齿轮三轴切削干切技术，具有很多的优点。本文结合实例介绍了干切方法在螺旋锥齿轮加工中的应用。 MORE
2016-05-04
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发动机关键零部件机加新技术
随着工艺技术和装备技术的发展，机加工艺领域也有很多新工艺、新技术涌现出来。在发动机机加生产线中，倒立磨技术、柔性清洗工艺、模拟缸盖技术、MQL技术和机群式布置等新工艺、新技术都值得关注！ MORE
2016-05-04
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日产新款GT-R通过发动机点火控制技术追求速度感
2017款NISSAN GT-R大量运用赛车技术，追求了速度感。除了将发动机输出功率提高15kW（20hp），改良了加速性能外，还提高了车辆骨架的刚性，强化了操作性。 MORE
2016-04-07 日经BP社
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2017款林肯MKZ将搭载专用298KW双涡轮V6发动机
2017款林肯MKZ将搭载专用298KW双涡轮V6发动机，并配置扭矩矢量控制技术的全时四驱。 MORE
2016-03-23 AI《汽车制造业》（SAE 汽车工程）
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工业5.0背景下多维度劳动强度评价方法及企业实践
在工业5.0“以人为本”的发展理念下，劳动强度已成为衡量岗位负荷与员工健康风险的核心指标。制造业长期采用的“按工时计酬”模式，因无法精准体现岗位间的劳动强度差异，易引发“同酬不同工”的公平性问题；同时，传统工效学评价方法存在维度覆盖不全、现场适配性不足等局限。针对上述问题，本文构建了面向制造业场景的多维度劳动强度评价方法，涵盖五维度指标体系、动态权重分配机制及劳动强度分级模型，实现了岗位劳动强度的统一量化表征。基于汽车制造企业的实践验证表明，该框架可有效支撑劳动强度识别、岗位优化、人力配置与管理决策，具有良好的适用性、可操作性与推广潜力，可为制造业劳动强度评估的标准化、科学化与人本化管理提供参考思路与应用经验。
作者：
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分体式铰链柔性夹具结构与车门尺寸匹配应用
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汽车前保险杠尺寸设计与工艺优化研究
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