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汽车螺旋锥齿轮三轴切削先进工艺研究与应用
目前在国内，汽车螺旋锥齿轮的加工中，广泛使用的五刀法湿切效率并不高，且需在切削油冷却情况下进行切削加工，刀具和辅料的成本高居不下。相比之下，螺旋锥齿轮三轴切削干切技术，具有很多的优点。本文结合实例介绍了干切方法在螺旋锥齿轮加工中的应用。 MORE
2016-05-04
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发动机关键零部件机加新技术
随着工艺技术和装备技术的发展，机加工艺领域也有很多新工艺、新技术涌现出来。在发动机机加生产线中，倒立磨技术、柔性清洗工艺、模拟缸盖技术、MQL技术和机群式布置等新工艺、新技术都值得关注！ MORE
2016-05-04
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日产新款GT-R通过发动机点火控制技术追求速度感
2017款NISSAN GT-R大量运用赛车技术，追求了速度感。除了将发动机输出功率提高15kW（20hp），改良了加速性能外，还提高了车辆骨架的刚性，强化了操作性。 MORE
2016-04-07 日经BP社
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2017款林肯MKZ将搭载专用298KW双涡轮V6发动机
2017款林肯MKZ将搭载专用298KW双涡轮V6发动机，并配置扭矩矢量控制技术的全时四驱。 MORE
2016-03-23 AI《汽车制造业》（SAE 汽车工程）
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发动机缸体高压铸件缩孔问题的分析及对策
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曲轴探伤机剩磁量自动检测创新方法应用研究
针对传统曲轴人工抽检覆盖率低、人为误差大及不良品流出风险高等痛点，本文提出基于霍尔传感器与PLC控制的曲轴剩磁量自动检测方案，通过自主设计信号兼容电路，实现剩磁全流程自动化检测与不合格品自动剔除，达成100%全检覆盖。经工程验证，系统检测一致率达100%、误判率低于0.02%、退磁不良品流出率降至0%，有效提升装配质量与生产效率，为汽车零部件磁性检测智能化升级提供低成本、高适配的工程应用方案。
作者：
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一种磨削振纹评价技术的自主开发与应用
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发动机缸体高压铸件缩孔问题的分析及对策
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AI《汽车制造业》增 刊
