本文从连接成本及一次性投入成本入手,将常用的连接方式滚边和CMT钎焊进行对比分析,为实际生产过程中天窗连接方式的选择提供参考,并且针对CMT钎焊技术进行深入研究,探讨工艺约束,指导量产应用。 MORE
2024-08-14 刘美娜 苏明 AI汽车制造业
本文研究了不同高强度钢板对自冲铆接接头成形性和力学性能的影响。研究表明,在不改变铆钉的前提下,可以通过增大凹模的容积来改善接头的成形性。实验研究获得不同超高强钢板与铝合金自冲铆接接头的性能数据,可指导产品设计开发出满足力学性能需求的最优汽车产品。 MORE
2024-08-13 刘营凯 沈波 AI汽车制造业
本文阐述新车型导入产线涉及的车型识别系统适应性改造问题,并重点分析和实施基于RFID技术的车型识别系统改造;将EtherNetIP协议的国产RFID装备集成到进口的PLC系统,开辟了国产RFID应用场景。 MORE
2024-08-09 石能光 段永豪 AI汽车制造业
本文介绍了某汽车主机厂涂装车间人工SP件卸载系统的自动化设计与改造,实现了节约人力与减小安全风险的目的,从侧面反映了设计与改造的可行性。 MORE
2024-08-08 张辉 徐佳为 徐康 李巧艺 周园 周钊 AI汽车制造业
为了有效解决燃油车、电动车混线生产的最大技术难点——焊装车间主线底部夹具的集成和改造问题,本文分析了大众汽车集团MQB燃油车平台和MEB纯电动车平台的车身平台定位的差异性和各自特点,提出了简单可靠的车身底部夹具柔性优化方案,在焊装车间可实现燃油车和纯电动车的高效混线生产。 MORE
2024-08-04 胡轶敏 AI汽车制造业
本文从设计端入手,建立整车设计工时核算系统,从集成化设计、标准件优化、固定点优化、工艺定位优化和新工艺新结构五方面进行分析,研究针对总装主线装配工时削减的推进策略和重点方案,以解决现有多动力能源汽车共线生产带来的产线节拍不平衡问题,从而降低整车制造成本,提升产品竞争力。 MORE
2024-08-03 万小飞 张健均 郭称勇 AI汽车制造业
针对汽车槽梁加工,本文提出了一种新设备、新工艺,使槽梁的切割和铣削作业在同一台装备上一次装夹就能完成,大大提升了生产效率。铣削机和激光切割机根据不同需求调整加工角度,不仅提高了加工精度,而且扩大了不同类型槽梁加工的使用范围。 MORE
2024-07-04 乌慧霞 张建设 李峰 高景明 张庆 赵红伟 张东阳 曹红范 余博 AI汽车制造业
为迎合个性化的客户需求,企业需要满足多种类、小批量和定制化的产品生产系统。本文提出一种基于模块化与标准化的非标自动化车灯生产系统,在系统加持下,这些单元化模块独立迭代循环利用,升级优化履历追溯,可帮助企业快速适应多品种、小批量柔性按订单生产自动化组装模式,循环利用实现最低换型升级成本和更高效的生产线实施周期。 MORE
2024-07-03 刘秋鹏 AI汽车制造业
本文介绍了总装车间车门焊缝密封胶开裂问题背景及解决的目标,运用A3思维通过对车门线焊缝密封胶开裂发生位置及数量分析绘制帕雷特图(“80/20”原则)描述问题现状,找出影响品质的关键问题点,运用5 why真因分析得出车门焊缝密封胶开裂发生的真因,解决了总装车间车门焊缝密封胶开裂问题。 MORE
2024-07-02 刘阳 许能才 李文鹏 李文博 AI汽车制造业
在汽车涂装行业中,水性漆在涂装防腐方面表现出了优异的性能,在环保排放方面也做出了贡献。水性漆在工艺方面对施工环境提出了严格的要求,尤其是湿碰湿水性漆施工,需要对水性漆膜进行一定程度的低温烘烤脱水处理,水分烘干过程中的关键控制参数,对整体产品外观起着重要作用。 MORE
2024-07-02 裴一庆 许能才 王兵 倪海华 王海丰 李文鹏 周磊 AI汽车制造业
汽车涂装质量控制中,颗粒等缺陷主要靠工作人员目视识别,受人的因素影响较大,如人眼疲劳时,缺陷容易流入下道工序。缺陷自动检测技术主要用于替代人对漆膜外观缺陷进行识别。本文主要对自动缺陷识别技术及缺陷识别率影响因素进行讨论及分析。 MORE
2024-06-27 张艳芬 李飞 郭家 王云飞 AI汽车制造业
本文系统阐述了奇瑞公司焊装车间主线侧围总拼柔性 G A T E 系统精度提升的创新方案。该方案通过对GATE 系统的定位机构进行优化调整,满足公司生产需求。通过对新的 OPENGATE 系统刚性 CAE 分析以及现场实际验证确定了该方案有效。 MORE
2024-06-27 郑学忠 郭峰 任立芳 许立国 AI汽车制造业
本文从双层一拖四换模机构的实际应用场景出发,提出了一种改进后的紧凑型双层一拖四换模机构,主要通过对传统模具垫板进行结构优化,实现单电动机驱动模具在换模机构内横移的功能,以此减少设备占地面积,减轻车间设备维护压力。 MORE
2024-06-26 姚舜文 AI汽车制造业
对于需要复工复产的汽车涂装生产线,评估机器人的改造方案,主要从机器人可达性及设备良好等维度进行。本文对机器人设备、工艺和品质可达性逐一分析,对机器人本体、工艺设备等进行现场评估阐述,为复产项目中涂装机器人复工的方案评估提供参考思路。 MORE
2024-06-25 张艳芬 李飞 郭家 马红猛 王云飞 AI汽车制造业
对于需要复工复产的汽车涂装生产线,评估机器人的改造方案,主要从机器人可达性及设备良好等维度进行。本文对机器人设备、工艺和品质可达性逐一分析,对机器人本体、工艺设备等进行现场评估阐述,为复产项目中涂装机器人复工的方案评估提供参考思路。 MORE
2024-06-25 张艳芬 李飞 郭家 马红猛 王云飞 AI汽车制造业
人工智能在工业领域的应用越来越广泛,本文结合西门子 Tecnomatix Process Simulate 软件和Realtime Robotics 软件,详细介绍人工智能机器人路径自动计算与传统机器人离线编程软件的集成应用,并阐明其在汽车制造业复杂机器人工位中应用的价值。 MORE
2024-06-22 王玲 AI汽车制造业
本文基于整车项目制造工艺的开发流程,聚焦座椅系统在整车产品流程前、中和后期的信息并将其收集整合,开发了一套座椅安装工艺辅助决策系统。通过该系统,工程师可以依据产品设计信息及工厂内的相关状态,精准制定出精益的座椅工艺方案,有效提升了总装工艺开发的工作效率及工艺方案质量。 MORE
2024-06-21 周鹏 AI汽车制造业
本文介绍扭紧工具精度全周期信息化管理系统的开发,为消除扭矩管理过程中拧紧工具不合格隐患提供信息化数据管理系统保障。系统还能汇总未来时间内具体每天工具到期数量,平衡标定工作量,自动形成标定计划,实现定扭工具标定精度的系统化和信息化管理。 MORE
2024-06-21 李玉峰 AI汽车制造业
2024-11-15
2024-11-18
2024-11-18
2024-11-14
2024-11-18
2024-11-15
2024-11-14