随着工业自动化和数字化制造技术的快速发展,工艺设计与仿真软件在制造业中发挥着越来越重要的作用。 ProcessDesigner和ProcessSimulate作为SiemensDigitalIndustriesSoftware公司的两款核心软件,为制造业提供了强大的工艺设计与仿真功能。然而,不同企业对于软件功能的需求各异,本文旨在探讨基于ProcessDesigner和ProcessSimulate的系统二次开发方法及其在实际应用中的探索。 MORE
2024-10-12 李渊 周军 张洋 郝安民 王凯 林胡延 斌邹运 许海波 王岩 AI汽车制造业
本文旨在研究整车制造企业中焊装车间白车身生产过程质量数字化提升方案,主要针对焊接强度、表面及匹配三方面,在制造过程和实物质量上探索通过数字化手段提升质量的路径。研究过程中通过多种视觉技术、数据采集和算法等技术手段,开发出一系列具体应用,实现质量的前置管理和实物质量控制。 MORE
2024-10-11 王东林 李森 赵飞 苏雷 方钢 范英男 赵卫鹏 AI汽车制造业
本文主要介绍了如何搭建汽车厂数字化质量平台,充分发挥数据价值,助力汽车厂实现从设计到生产再到售后服务的全流程质量控制。通过生产过程数据实时采集及AI分析模型搭建,提前判断产品缺陷发生问题和趋势。品质人员和管理者通过质量管理驾驶舱及时发现并制定对策。实现问题车辆不制造、不传递以及不流出,提高产品质量和客户满意度。 MORE
2024-10-10 蒋伟 许诚 崔玉朋 金兴华 AI汽车制造业
本文通过介绍3D视觉测量技术在汽车前风窗玻璃智能装配上的应用案例,说明3D视觉测量技术在汽车装配智能化上的重要意义。 MORE
2024-09-19 曾昭龙 郑耀凯 邹利 AI汽车制造业
继成功将西门子物流自动化(机场物流业务)纳入麾下后,丰田并未停下其征伐的步伐,而是再度出手,与新兴科技巨头Gideon携手,共同绘制了一幅物流自动化领域的宏伟蓝图。 MORE
2024-09-09 智能仓储物流技术研习社
本文从零件的安装方式、零件的总成方式等几个方面,分析总装工艺与产品成本之间的关系,并通过一些具体的案例,给出成本优化的实践案例供业界同仁参考。 MORE
2024-08-21 黄克艰 AI汽车制造业
本文从车身软模的开发流程出发,从软模尺寸、软模材料、软模数量及零件检测等研究软模的成本优化策略,实现软模成本的大幅度降低,为汽车行业降本增效提供了切实有效的途径。 MORE
2024-08-20 王文华 张燕 初雪华 AI汽车制造业
本文将从防错定义、错误类型、防错技术原理及类别等几个方面对防错技术进行阐述,并结合实际案例加以说明,为变速器装配线及汽车行业装配过程降低错漏装问题提供解决思路。 MORE
2024-08-17 张亚光 董超 AI汽车制造业
本文介绍了驱动系统开发试制质量管理的数字化应用,实现了试制活动模块化管理、任务主动驱动、数据信息上下游互通以及在线实时管理等功能,提升了驱动系统开发试制的综合能力,缩短了开发周期。 MORE
2024-08-16 邹伟强 AI汽车制造业
本文从连接成本及一次性投入成本入手,将常用的连接方式滚边和CMT钎焊进行对比分析,为实际生产过程中天窗连接方式的选择提供参考,并且针对CMT钎焊技术进行深入研究,探讨工艺约束,指导量产应用。 MORE
2024-08-14 刘美娜 苏明 AI汽车制造业
本文研究了不同高强度钢板对自冲铆接接头成形性和力学性能的影响。研究表明,在不改变铆钉的前提下,可以通过增大凹模的容积来改善接头的成形性。实验研究获得不同超高强钢板与铝合金自冲铆接接头的性能数据,可指导产品设计开发出满足力学性能需求的最优汽车产品。 MORE
2024-08-13 刘营凯 沈波 AI汽车制造业
本文阐述新车型导入产线涉及的车型识别系统适应性改造问题,并重点分析和实施基于RFID技术的车型识别系统改造;将EtherNetIP协议的国产RFID装备集成到进口的PLC系统,开辟了国产RFID应用场景。 MORE
2024-08-09 石能光 段永豪 AI汽车制造业
本文介绍了某汽车主机厂涂装车间人工SP件卸载系统的自动化设计与改造,实现了节约人力与减小安全风险的目的,从侧面反映了设计与改造的可行性。 MORE
2024-08-08 张辉 徐佳为 徐康 李巧艺 周园 周钊 AI汽车制造业
为了有效解决燃油车、电动车混线生产的最大技术难点——焊装车间主线底部夹具的集成和改造问题,本文分析了大众汽车集团MQB燃油车平台和MEB纯电动车平台的车身平台定位的差异性和各自特点,提出了简单可靠的车身底部夹具柔性优化方案,在焊装车间可实现燃油车和纯电动车的高效混线生产。 MORE
2024-08-04 胡轶敏 AI汽车制造业
本文从设计端入手,建立整车设计工时核算系统,从集成化设计、标准件优化、固定点优化、工艺定位优化和新工艺新结构五方面进行分析,研究针对总装主线装配工时削减的推进策略和重点方案,以解决现有多动力能源汽车共线生产带来的产线节拍不平衡问题,从而降低整车制造成本,提升产品竞争力。 MORE
2024-08-03 万小飞 张健均 郭称勇 AI汽车制造业
针对汽车槽梁加工,本文提出了一种新设备、新工艺,使槽梁的切割和铣削作业在同一台装备上一次装夹就能完成,大大提升了生产效率。铣削机和激光切割机根据不同需求调整加工角度,不仅提高了加工精度,而且扩大了不同类型槽梁加工的使用范围。 MORE
2024-07-04 乌慧霞 张建设 李峰 高景明 张庆 赵红伟 张东阳 曹红范 余博 AI汽车制造业
为迎合个性化的客户需求,企业需要满足多种类、小批量和定制化的产品生产系统。本文提出一种基于模块化与标准化的非标自动化车灯生产系统,在系统加持下,这些单元化模块独立迭代循环利用,升级优化履历追溯,可帮助企业快速适应多品种、小批量柔性按订单生产自动化组装模式,循环利用实现最低换型升级成本和更高效的生产线实施周期。 MORE
2024-07-03 刘秋鹏 AI汽车制造业
2026-05-09
2026-05-07
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针对某型变速器油泵在整车NVH测试中出现的异常啸叫问题,本研究系统开展了制造工艺溯源与改进工作。首先,通过ABA互换实验与LMS振动噪声测试,锁定啸叫声源为驱动齿轮。通过检测发现齿轮右齿齿形齿向鼓形量超差且齿形斜率误差(ffα)超限。进一步沿工艺链排查,将失效环节定位至磨齿工序。运用鱼骨图分析法,揭示因磨削过程中工装拉杆螺栓松动导致夹紧力不足,进而引发齿面微观几何失稳。实施工装优化,通过为拉杆增加扁方与止转螺栓以提升装夹稳定性。实现齿向鼓形量标准差由4.8μm降至1.2μm,异常阶次啸叫消除。本研究表明,工装稳定性是保证齿轮微观精度与NVH性能的关键,为高精度齿轮制造工艺的控制提供了实践依据。
作者:严生辉 苏梅 白熊