某车型左右翼子板生产过程中OP10感应器闪断,停线时间久,影响生产线生产效率。为提升模具生产走线率,对问题点进行分析,查找导致模具感应器闪断失效的主要原因,整改板料对中,调整OP10气垫顶出高度,优化板料定位与板料距离和调整感应器定位,消除感应器闪断问题,提高模具生产效率,节约成本约9.9万元。 MORE
2025-06-16 杨迅 陶毅嘉 蓝志克 韦业有 黄志双 AI汽车制造业
本文从车身软模的开发流程出发,从软模尺寸、软模材料、软模数量及零件检测等研究软模的成本优化策略,实现软模成本的大幅度降低,为汽车行业降本增效提供了切实有效的途径。 MORE
2024-08-20 王文华 张燕 初雪华 AI汽车制造业
本文从双层一拖四换模机构的实际应用场景出发,提出了一种改进后的紧凑型双层一拖四换模机构,主要通过对传统模具垫板进行结构优化,实现单电动机驱动模具在换模机构内横移的功能,以此减少设备占地面积,减轻车间设备维护压力。 MORE
2024-06-26 姚舜文 AI汽车制造业
2026-03-25
2026-03-27
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2026-03-30
2026-04-01
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2026-03-26
随着中国新能源汽车市场从“规模扩张”转向“深耕体验”,动力系统迭代成为重塑格局的核心。增程式混动作为缓解纯电出行焦虑的关键方案,从小众路线成长为车企战略高地。增程器作为决定驾驶体验的核心部件,以2025年市场占有率第一的赛力斯动力为首的各家增程器供应商围绕在油电转化率、NVH控制和动力响应等方面展开竞争,推动增程技术规模化应用,形成兼具技术与市场价值的标杆样本。本文将解析新能源汽车市场质变逻辑,梳理增程器从单点竞争到系统竞争的演进,并展望行业发展趋势。
作者:李子豪