智能网联 - AI汽车网

研发

制造

Semtech关于2019年物联网发展的六项预测

由于安全性、延迟和其他考虑因素，物联网的商业模式将日趋显现，同时其财务价值将在边缘和局域部署中实现。边缘的人工智能（AI）和机器学习（ML）将针对制造、公共安全、供应链和物流等领域进行优化；物联网解决方案的业务主张将变得明确，并且它们将从效率提升中获得回报价值。 MORE

2019-01-21 AI《汽车制造业》

semtech 2019年物联网
轻度混合动力汽车系统半导体方案

近年来，48V汽车系统架构受到了广泛的关注，被认为是向全混合动力汽车迈出的一步。 “轻度”混合动力汽车(MHEV)由一个相对紧凑的48V电池、一台高性能电机和多个48V电气化子系统构成。 MORE

2019-01-18 安森美半导体电动/混动汽车系统应用经理John Grabowski 汽车电子应用

安森美半导体轻度混合动力汽车系统半导体方案
从A到B的快捷，探讨智能网联汽车的研发方向和路线

“智能网联”的作用相对于独立行为能力的单独个体汽车甚至是自动无人驾驶汽车的优势，就是信息优势，达到“知己知彼百战百胜”！ MORE

2019-01-17 盖世大V说

智能网联汽车研发方向路线
12V和48V之间的双向能量流动

在集成的12/48V系统中，最重要的元件是升降式转换器，而在升降式转换器中除开关晶体管外，功率电感器和储能电容器也是其不可或缺的核心元件。 MORE

2019-01-16 爱普科斯(EPCOS) AI《汽车制造业》

电池 48v 能量转换
大功率汽车控制单元模块的详细资料讲解分析

汽车控制单元模块主要集中在比如电机控制、EPS、新能源车的轻混水泵、油泵等上面。 MORE

2019-01-14 富士通

大功率汽车控制单元模详细资料讲解分析
对流还是扩散？车灯防水透气专家GORE为你深入剖析

随着冬季的降临，逐渐拉大的昼夜温差很大常常引起车前大灯起雾，不仅影响了汽车大灯的透光率，削弱夜间的照明效果，对夜间行车安全埋下了巨大的隐患；此外，大灯起雾还容易使大灯形成散光，不能正确地形成恰当的聚焦，对相对方向的车辆造成刺眼的光污染；而车灯内的相关电气元件还会受到水汽腐蚀，影响使用寿命。 MORE

2018-12-13 AI《汽车制造业》

车灯防水透气 gore 深入剖析
为啥现在的车型都是中控大屏是颠覆传统还是设计过度？

毫无疑问，大尺寸屏幕改变了手机的显示和操作方式，但放在汽车中控上，大屏真的好吗？物理按键真的没有前途了吗？记者采访了上汽集团乘用车公司技术中心设计部总监邵景峰、广汽研究院副院长及概念与造型设计中心主任张帆两位设计大咖，一起来听听他们的看法。详见正文. MORE

2018-12-11 电动大咖

中控大屏人机交互自动驾驶
最新报告：2024年汽车手势识别市场市值达120亿美元解析原因和挑战

在驾驶员辅助系统变得更复杂的时代，智能手机的广泛采用以及驾驶员需求的不断变化，都对车辆的用户界面产生了巨大影响。因此，手势识别成为了人机界面（HMI）的重要组成部分，围绕手势识别技术的市场有望蓬勃发展。但是该市场也面临着巨大挑战。 MORE

2018-12-11

2024年汽车手势识别市场解析原因和挑战
城市的脉搏：使用毫米波传感器获得智能交通系统的智能检测和追踪功能

TI的创新毫米波（mmWave）技术是一种用于交通监控的无线传感解决方案，它具有测量距离、速度和位置信息的能力，以确定车辆与交叉路口间的距离、车速和车道占用情况。 MORE

2018-11-22 德州仪器

德州仪器毫米波传感器智能交通系统
一文了解ADAS及芯片厂商

ADAS即先进驾驶辅助系统又称主动安全系统，主要包括车身电子稳定系统ESC、自适应巡航系统ACC、车道偏移报警系统LDW、车道保持系统LKA、前向碰撞预警系统 FCW、自动紧急刹车系统AEB、交通标志识别TSR、盲点探测BSD、夜视系统NV、自动泊车系统APS等。 MORE

2018-11-15 电子发烧友网

adas 芯片厂商雷达
一文了解AGL 6.0版UCB的多项功能

车用级Linux（Automotive Grade Linux，AGL）发布了6.0版统一代码基础（Unified Code Base，UCB），最新版UCB包括车载资通讯及仪表板用软件配置文件（software profiles）。 MORE

2018-10-18 零排放汽车网

agl 6.0版 ucb
智能数字座舱背后的“系统之争”

随着中国自主品牌及中低端合资品牌车型的信息娱乐系统（液晶仪表、中控大屏、智能互联）前装标配渗透率持续提升，未来几年车载操作系统的前装需求持续上升。 MORE

2018-09-04 高工智能汽车

智能数字座舱系统之争智能互联
车用级以太网将成为互联汽车的高速网络方案莫仕安全算法将为其保驾护航

据外媒报道，车载传感器的大量应用及新数据密集型多媒体技术的出现将使车辆所整合的硬件随之发生重大改变，网络带宽、线缆重量、系统复杂性及总体成本也将出现新一轮变动。在很大程度上，新功能及新数据服务将依赖支持性通信网络。由于传输速率需要提升，以太网将逐步兴起并成为未来车载网络的重要协议。 MORE

2018-09-03 盖世汽车

车用级以太网互联汽车高速网络方案
单芯片将会统治智能座舱，可惜还没有领头羊

与传统的多芯片方案相比，将极大地降低系统成本，并能提供多屏互动等全方位的智能互联体验。例如仪表和中控的交互、抬头显示和仪表的交互、车联网和中控的交互等。 MORE

2018-08-17 高工智能汽车

单芯片统治智能座舱网络安全
认识增强现实抬头显示中色彩饱和度和色域的重要性

TI DLP®技术在增强现实（AR）抬头显示（HUD）等汽车应用中越来越受欢迎，主要原因之一是其具有明亮鲜艳的色彩。为了更好地理解颜色在AR HUD中的作用（如图1所示），我先介绍一下色彩饱和度和色域的概念。详见正文. MORE

2018-08-15 AI《汽车制造业》

德州仪器增强现实抬头显示
安森美技术:行业最低功耗蓝牙SoC NCV-RSL10增强您的汽车设计

NCV-RSL10是通过蓝牙5认证并符合车规的系统单芯片(SoC)，具有极高的安全性和可靠性，用于汽车无匙进入、信息娱乐控制、主动安全和自动驾驶等应用，为汽车行业带来行业最低功耗。 MORE

2018-07-04 AI《汽车制造业》

安森美低功耗蓝牙 soc
德州仪器使用毫米波传感器检测车内乘坐情况

毫米波（mmWave）传感技术可以在极具挑战的环境条件下（如明亮的光线和黑暗中）检测到人的位置。与其他传感技术不同，毫米波具有非接触性和非干涉性，可以穿过塑料、干墙和衣服等材料，使传感器可以隐藏在面板背后，放置在车内或车内的其他材料内。 MORE

2018-07-03 AI《汽车制造业》

德州仪器毫米波传感器检测车内乘坐情况
电动滑移门系统简单滑移门的高科技应用

滑移门实用便捷：它使上下乘客、装卸货物变得更容易，车位空间狭小时也更方便。尤其当城市变得日益拥挤，滑移门更受到大家庭、商务人士和送货服务行业的喜爱。Kiekert推出创新的电动滑移门（PSD）系统，将简单的滑移门概念提升到一个新的水平。 MORE

2018-07-02 AI《汽车制造业》

电动滑移门系统简单滑移门高科技应用
共模扼流圈加速电磁干扰抑制技术的发展

以太网正逐步成为汽车高速多媒体信息娱乐的首选网络协议。应用于汽车以太网的共模扼流圈正在加速电磁干扰抑制技术的发展，以满足人们对汽车总线系统（比如CAN、FlexRay以及以太网）日益增长的需求。 MORE

2018-06-21 爱普科斯公司—TDK 集团成员 AI《汽车制造业》

共模扼流圈电磁干扰抑制技术爱普科斯
德州仪器:是时候告别汽车照明离散解决方案了

各大汽车制造商都在广泛使用发光二极管(LED)，除了传统的前照灯、尾灯、日间行车灯、停车灯和转向灯，以使他们的汽车在市场上脱颖而出以外。目前，示廓灯、车牌、品牌标志、迎宾灯和环境灯上都出现了LED的身影。 MORE

2018-06-07 AI《汽车制造业》

德州仪器汽车照明离散解决方案

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