-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
更轻的复合材料仪表板
更多的舒适性系统和驾驶辅助系统都增加了重量，奥迪公司在新型A6轿车中利用有机板制造了复合材料的仪表板支架。这一支架的重量只有之前版本的一半左右，而且生产制造也非常方便。 MORE
2015-12-08 AI《汽车制造业》
-
-
热点文章
-
光学动作捕捉在汽车人机工程虚拟评审中的应用
2026-06-18
-
汽车生产制造过程节能降本实践
2026-06-17
-
柔性化无动力车型生产规划方案探索
2026-06-16
-
汽车总装车间设备综合运行效率分析
2026-06-22
-
供应链脱碳博弈：燃油与纯电的路径分野及宝马集团的破局实践
2026-06-23
-
TE汽车事业部南通新基地投入运营，投资1.5亿美元拥抱智能电动汽车新机遇
2026-06-16
-
一篇文章看懂Livis Day 理想汽车软件与具身智能发布会
2026-06-16
-
供应链脱碳博弈：燃油与纯电的路径分野及宝马集团的破局实践
本文对比燃油与纯电动汽车全生命周期碳排放差异，指出燃油车碳排放主要集中于使用阶段，纯电动汽车则更多源于生产环节。以宝马集团为例，阐述其通过供应链深度脱碳（如锚定可再生能源、布局循环材料、打造 ZDCS 园区等）破局“碳包袱”，推动全链条协同，为汽车产业实现“双碳”目标提供实践参考。
作者：
-
汽车总装车间设备综合运行效率分析
-
光学动作捕捉在汽车人机工程虚拟评审中的应用
-
汽车生产制造过程节能降本实践
-
柔性化无动力车型生产规划方案探索
-
Process Simulate与Teamcenter集成在汽车焊装仿真中的应用研究
