在一些高档豪华轿车上,汽车电子产品已经占到整车成本的50%以上。从应用比例来看,在1989—2000年期间,汽车电子产品的成本在整个汽车制造成本中所占的比例已由16%增至23%,2003年上升到26.2%,2005年上升到28.8%,2008年则超过32%。预计2015年将达到40%。汽车电子产品在整车和零部件中所占的份额越来越大。 MORE
2017-02-17 本网编辑
HUD的原理类似于幻灯片投影。由投影仪发出图像,经过“反射镜”反射到“投影镜”上,再由“投影镜”反射到风挡玻璃,人眼看到的是位于眼前2米左右的虚像,看起来就是信息悬浮在前方路上。因为风挡玻璃是弯曲的,图像如果直接投射在弯曲的玻璃面上,会发生扭曲变形。于是“投影镜”和“反射镜”被设计成弯曲的。通过改变“投影镜”的角度,还能调节HUD图像在风挡玻璃上的位置。 MORE
2017-02-15 搜狐汽车
说到汽车科技,有些车友第一反应就是ABS、ESP、EPS、一键启动、胎压监测什么的,这些都是常见的基本的科技配置。今天汽车大师就和大家分享一些汽车科技和设计领域比较前沿的“黑科技”。 MORE
2017-02-15 优亦YOCA
科技的发展不仅为汽车带来了更多功能,也逐渐改变着人们的生活,如果说过去的汽车属于载具的话,那么未来的汽车或许更多扮演的是“好伙伴”的角色。我们不妨来看看,在2017年有哪些汽车技术将成型? MORE
2017-02-15 网易汽车
以“共筑‘安心’、‘安全’、‘舒适’的美好社会”为主题,株式会社东芝(Toshiba)旗下子公司——东芝半导体&存储产品公司(以下简称“东芝”)携其领先的工业电子、物联网应用及汽车电子等众多技术和产品亮相2016年慕尼黑上海电子展,向业界展示其对行业趋势的深刻理解,以雄厚实力对前沿技术的把控,以及对“领先・创新”企业文化的贯彻。 MORE
2017-02-10 陈永光
2016慕尼黑上海电子展期间,TE Connectivity全方位呈现了其创新、智能、整合的连接和传感解决方案,并展示了“互联汽车”、“智能制造”、“互联生活”和“互联未来”等一系列新看点。其中,最引人关注的是,在展会同期TE Connectivity发布了基于未来汽车大趋势的《互联汽车:一场交通的革命》的白皮书。 MORE
2017-02-10 陈永光 AI《汽车制造业》
为汽车市场、大众消费市场和专业市场提供领先互联技术的厂商,哈曼国际(HARMAN International)在哈曼服务交付平台推出仅2个月后再次重磅推出全新服务提供商计划,为驾驶者和乘客打造一系列以汽车为中心的全新服务。 MORE
2017-02-10 哈曼国际集团 AI《汽车制造业》
技术成熟的无人驾驶汽车能够自动探测行驶环境中存在的危险因素,自动采取减速、制动和规避等措施,避免事故发生。而要实现上述的精准安全功能,则需要一系列幕后英雄的保驾护航。在这方面,致力于提供智能一站式解决方案且深耕汽车电子数十年的村田,正不遗余力地在“安全”、“互联”、“防预”等方面为汽车电子市场提供高精度、高可靠性的产品。 MORE
2017-02-10 村田制作所 AI《汽车制造业》
美国镜泰公司发布了数款汽车科技新品,包括独有的三镜摄像机后视系统——CMS多视野复合影像集成显示在内后视镜、新款生物识别系统,以及新一代HomeLink家车互联技术。 MORE
2017-02-08 美国镜泰公司 弗戈工业在线
菲亚特克莱斯勒公司(FCA)全球首发的纯电动概念车——克莱斯勒Portal概念车采用面部识别等一系列最先进的技术,是克莱斯勒历史上最富于科技感的车型。 MORE
2017-02-08 AI《汽车制造业》
随着汽车的电子化程度日益提高,传感器在汽车电子控制中的重要作用愈发明显,各国都对其理论研究、新材料应用、新产品开发非常重视。汽车传感器技术正呈现着微型化、多功能化、集成化和智能化的发展趋势。 MORE
2017-01-19 本网编辑 AI《汽车制造业》
位置传感器(position sensor),能感受被测物的位置并转换成可用输出信号的传感器。它能感受被测物的位置并转换成可用输出信号的传感器。国内主要厂商有OTRON品牌。 MORE
2017-01-18 本网编辑 AI《汽车制造业》
据美国媒体2月12日报道,通用公司致力于解决电动汽车的里程焦虑,甚至为其即将上市的雪佛兰Bolt电动汽车设计了独特的里程显示方式。 MORE
2016-12-29 环球网
德国elmos公司日前宣布专为汽车内部LED照明设计而推出的驱动器芯片E522.46。该芯片带有8路线性高边驱动器,单个LED的分类信息以及其他配置参数可以存储在芯片内置EEPROM中。 MORE
2016-12-26 elmos
据外媒报道,麦格纳国际计划在一月份的CES(Consumer Electronics Show)消费者电子展会上使用全息图展示其“未来之车”。 MORE
2016-12-20 盖世汽车
日前,Vishay Intertechnology, Inc.(NYSE 股市代号:VSH)宣布,发布业内首颗采用薄型eSMP™ SMPC(TO-277A) 封装的双向1500W表面贴装PAR® 瞬态电压抑制器(TVS)--- TPCxxCA。 MORE
2016-12-15
互联网地图内容、导航和位置服务提供商高德地图正式发布了新一代智能车载导航——高德地图车机版(AMAP AUTO)2.0。这是今年9月高德宣布推出AI引擎后,高德汽车事业部基于该引擎推出的全新车载导航产品。 MORE
2016-12-13 网易科技
Intel正在开发专门供车辆使用的处理器系列——A3900。这个系列CPU将会使打造一个全软件定义的驾驶舱方案成为可能,把包括车载信息娱乐系统,数字仪表盘和高级辅助驾驶系统等功能都集成到高性价比的SoC片上系统中。 MORE
2016-11-02 车云网
要说能将大灯玩得出神入化的品牌,大家首先想到的一定是“灯厂”奥迪。然而,近日有消息指出,奔驰正在研发了一项名为高分辨率智能像素大灯(high-resolution smart-pixel LED headlights)技术。 MORE
2016-10-26 PCauto
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在工业5.0“以人为本”的发展理念下,劳动强度已成为衡量岗位负荷与员工健康风险的核心指标。制造业长期采用的“按工时计酬”模式,因无法精准体现岗位间的劳动强度差异,易引发“同酬不同工”的公平性问题;同时,传统工效学评价方法存在维度覆盖不全、现场适配性不足等局限。针对上述问题,本文构建了面向制造业场景的多维度劳动强度评价方法,涵盖五维度指标体系、动态权重分配机制及劳动强度分级模型,实现了岗位劳动强度的统一量化表征。基于汽车制造企业的实践验证表明,该框架可有效支撑劳动强度识别、岗位优化、人力配置与管理决策,具有良好的适用性、可操作性与推广潜力,可为制造业劳动强度评估的标准化、科学化与人本化管理提供参考思路与应用经验。
作者:邓国钦 李程 崔露丹 赵梦龙