导航地图的实时更新为今天的驾驶员提供了更多的附加值,而对于自动驾驶来讲,这一功能更是必不可少的功能。Harman公司开发的动态地图就是一种每天都在更新升级的汽车导航产品。 MORE
2017-12-29 Mike Tzamaloukas AI《汽车制造业》
随着汽车保有量的不断增长和销售竞争日益激烈,产品的维修性也越来越受到重视。合理的维修性设计可以减少客户的维修成本及主机厂的索赔花费,从而带来整车附加值的提升。维修性工程是一门涉及多学科、以维修保障为主要目的的工程科学。 MORE
2017-12-29 白树立 刘伟 王锋锋 AI《汽车制造业》
本文将深度解析如血管和神经一般重要的高速数据传输系统在智能网联汽车中的具体应用,以及如何为智能网联汽车选择合适的连接系统。 MORE
2017-12-29 徐超 AI《汽车制造业》
“传感信息提示/车辆周围环境显示”功能的突出特点,就是通过车辆自有的传感器给车主四周的环境信息,主要目的是为了让车主通过显示和报警信息注意安全。本文主要就“传感信息提示/车辆周围环境显示”展开,并给车企的发展提供一些建议。 MORE
2017-12-27 朱玉龙 AI《汽车制造业》
作为一种新型局域网技术,车载以太网在单对非屏蔽双绞线上可实现100 MB/s甚至1 GB/s的数据传输速率,不仅可以满足汽车行业对高可靠性、低电磁辐射、低功耗、带宽分配、低延迟以及同步实时性等方面的要求,而且降低了互连成本和电缆重量。 MORE
2017-12-27 王玉康 AI《汽车制造业》
本文将探讨有体声波(BAW)滤波器技术的3个关键挑战:DSRC 频段中的 802.11p、LTE与Wi-Fi共存和卫星无线电,还会讨论与汽车应用有关的可靠性和温度稳定性。 MORE
2017-12-27 Robert Aigner Connie MacKenzie Alex Zajac AI《汽车制造业》
汽车发动机在运行中,各系统会处于不同的工作状态,比如水温、油温、进气压力、节气门位置、等等,这些信息汽车的电脑是无法直接读取的,必须转化为电脑能够识别的电信号。 MORE
2017-08-15 传感器技术
本文在分析车载信息系统市场概况的基础上,选定了5款典型车载信息系统作为对标研究的对象,研究了5款典型车载信息系统整体及分车型级别的车型装备率、款型装备率,并提出了对未来市场前景的展望。 MORE
2017-08-02 陈 萌 AI《汽车制造业》
从消费者对智能网联汽车的使用和感知角度来看,我们可以对智能网联的功能重新做一个 概览性的考虑,并给自主品牌车企提出一些未来发展的建议。 MORE
2017-07-20 朱玉龙 AI《汽车制造业》
智能网联的趋势使得汽车传感器、控制器和执行器之间需要交换的数据量急剧增加,而这也对汽车的网络架构和传输技术提出了更高要求。 MORE
2017-07-20 Sven Prawitz AI《汽车制造业》
自汽车诞生之初,安全技术的创新与开发始终是工程师们不断研发与提升的课题。从安全气囊到“三点式”安全带,再到ABS防抱死制动系统,安全技术的研发有如“武功”的修炼一般,在日积月累中不断突破。 MORE
2017-07-20 大众汽车 AI《汽车制造业》
为了更好地照亮黑暗的夜晚,OEM汽车生产厂家和照明系统的供应商们开发了一些不同的照明技术。不论是LED发光二极管照明技术、μAFS发光二极管照明技术,还是DMD数字微镜装置照明技术,明天的车灯将会有着更高的分辨率,而且不仅仅是发光照明,还会集成其他一些功能。 MORE
2017-07-20 Wolfang Sievernich AI《汽车制造业》
据外媒报道,为提升交通安全性,大众计划自2019年起为旗下车辆配置V2X功能,使车辆能够与半径500米范围内的其他车辆或交通基础设施实现通信,实现交通安全、交通流量方面的数据交换,该功能的实现基于IEEE 802.11p公共无线局域网(pWLAN)标准。 MORE
2017-07-05 盖世汽车
从今年开始,中兴通讯每年将投资20亿元(约合2.955亿美元)用于5G研发,比去年投资的10亿元有所增加。工信部预测文件显示,到2025年,中国在5G上的累计资本支出预计将上升到1.65万亿元,其中,中兴通讯将成为主要的受益者之一。 MORE
2017-07-04 中国智能制造网
磁性位置传感器因其独特的优势而被广泛采用,艾迈斯半导体推出了系统级封装磁性位置 传感器,使得汽车制造商能够使用具有性价比、小而稳定的设备,可以达到OEM 厂商对性能、 稳定性和安全性的要求,且无需他们自行设计印刷电路板。 MORE
2017-04-01 艾迈斯半导体 AI《汽车制造业》
大陆集团仪表与人机界面业务单元正在不断研究令人激动的全新应用理念,以确保驾驶员能够收到经过优化处理的相关信息。显示屏在人机界面中发挥的作用尤为关键。该双显示器已率先在梅赛德斯-奔驰E级车上实现了量产。 MORE
2017-03-29 盖世汽车
普瑞(Preh)公司新开发的可扩展驱动技术确保了触摸屏和触控板的反馈效果。这也给搭载于汽车的多功能控制开关带来了全新的设计思路:无缝表面。 MORE
2017-03-21 普瑞公司Preh AI《汽车制造业》
欧度连接器系统(以下简称“ODU”)有超过70年的连接器设计、开发、生产和应用经验,其可靠的连接技术已经广泛应用于汽车测试领域。其中,汽车生产线自动测试、可靠性检测、碰撞测试等都是ODU连接器的典型应用。 MORE
2017-02-24 欧度连接器系统 AI《汽车制造业》
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