设计研发/工艺装备技术

抛开复杂术语，如何区分自动驾驶Level 4和Level 5

Level 4:「只允许自动驾驶系统在 ODD 范围内接管车辆」；Level 5:「允许自动驾驶系统在所有驾驶员可控的路况下接管车辆」。 MORE

2019-12-24 汽车之心

超强解读：毫米波雷达的ADAS应用

ADAS 主要利用安装在车上的各式各样传感器收集数据，在行驶过程中随时感知周围的环境，收集数据，进行静态、动态物体的识别、侦测与追踪，并结合导航仪地图数据，进行系统的运算与分析，从而预先让驾驶者察觉到可能发生的危险，有效增加汽车驾驶的舒适性和安全性。 MORE

2019-12-23 牛喀网

毫米波雷达 adas应用

从技术角度讲讲锂电池容量为什么天冷会变低

为保证锂离子电池的低温性能，需要做好以下几点： (1) 形成薄而致密的 SEI 膜；(2) 保证 Li+ 在活性物质中具有较大的扩散系数；(3) 电解液在低温下具有高的离子电导率。 MORE

2019-12-19 锂电前沿

锂电池容量天冷会变低为何

电动汽车的充电系统

本文主要介绍纯电动汽车的充电系统的组成、电气原理和控制策略。纯电动汽车的充电系统方式主要有两种，一是交流充电方式，即为慢充，二是直流充电方式，即为快充，两种充电方式的组成、电气原理和控制方式各不相同。 MORE

2019-12-19 智享汽车圈

电动汽车充电系统

宝马i3纯电动车空调系统热泵解析

宝马i3纯电动车的热泵换热器安装在冷却液泵和电加热器之间。由于使用热泵，电加热器的电能消耗明显减少。 MORE

2019-12-18 一览众车

宝马i3 纯电电动车空调系统热泵

来自E-TNGA 丰田首款纯电动车技术浅析

TNGA架构让丰田更多入门级别车型整体质感得到明显提升，从而增加了产品竞争力。C-HR EV以及奕泽IZOA E也来自TNGA，但严谨的说它们是来自与汽油车型平行的纯电动架构。 MORE

2019-12-16 汽车之家

e-tnga 丰田首款纯电动车

电池界的“神仙水”？聊聊云端电池技术

汽车行业技术提供商博世却表示，他们只需要用一套云端的软件就能让动力电池“延年益寿”。究竟是什么技术如此神奇？今天咱们就来聊聊博世的“云端电池”技术。请见详文。 MORE

2019-12-14 汽车之家

电池云端电池技术

奔驰A级插电混系统（M282+8F-DCT+P2）技术解析

在2019年法兰克福车展上，奔驰正式发布了旗下A级混动车型—A250e，新车搭载四缸M282发动机+8速双离合变速箱+电机的动力总成。今天与大家一起看看奔驰A级插电混系统（M282+8F-DCT+P2）技术解析,请见正文。 MORE

2019-12-13 汽车动力总成

奔驰a级插电混系统技术解析

知荐 | 驾驶员监控DMS

驾驶员监控系统（driver monitoring system，DMS）一般是对L2-L3级别的自动驾驶系统而言的，对L4级别是没有意义的，除非系统仍然是需要安全员的测试环节。 MORE

2019-12-12 知乎

驾驶员监控系统自动驾驶

无人驾驶技术的机器人技术Robotics、人工智能AI及云技术Cloud

无人驾驶技术 = 机器人技术Robotics+ 人工智能AI + 云技术Cloud。 MORE

2019-12-12 智能网联汽车网

无人驾驶技术机器人技术robot 人工智能ai

更大限度地减小放大器尺寸和降低热负荷的汽车音频设计注意事项

一些高端汽车模型实际上可能有多达20个音箱。这些音频系统中的音箱由通常安装在汽车后备箱附近的外部放大器驱动。这些音频系统还包括更先进的声音算法，如可以提供更加个性化音响体验的主动降噪技术。 MORE

2019-12-09 AI《汽车制造业》

放大器热负荷汽车音频设计

关于本田的SH-AWD混动技术，你可以了解一下

我们今天就来讲讲本田的另外一款混合动力系统——使用三颗电机的Sports Hybrid SH-AWD（Sports Hybrid-SuperHandling-All Wheel Drive）运动化混合动力超凡操控全轮驱动系统。 MORE

2019-12-06 汽车动力总成

本田 sh-awd混动技术

一文读懂无人驾驶汽车感知系统的架构与关键技术

Perception（感知）系统是以多种传感器的数据与高精度地图的信息作为输入，经过一系列的计算及处理，对自动驾驶车的周围环境精确感知的系统。 MORE

2019-12-05 小马智行首场技术沙龙

无人驾驶汽车感知系统架构与关键技术

戴姆勒电池应用研究：不同传感器检测动力电池热失控

热失控是锂离子动力电池危害最直接的表现形式，也是动力电池企业和各大车企投入巨大研究和防范的重点。 MORE

2019-12-04 汽车热管理之家

戴姆勒电池应用研究电池热失控

自动驾驶从原型到商用需要应对哪些技术挑战？

无论互联网巨头、汽车OEM厂商，还是自动驾驶技术公司，目前都在原型测试和验证阶段，自动驾驶离批量生产和大规模商用部署还有很长的路要走。从非技术层面来说，所面临的挑战在于高昂的成本和消费者心理接受程度。从技术角度来看，面临的难题包括多源传感器融合所需要的高性能处理计算能力、复杂的软件和算法，以及自动驾驶所要达到的功能性安全及信息安全。 MORE

2019-12-03 AI汽车人

自动驾驶原型到商用哪些技术挑战