为了解决动力电池生产车间多层厂房的楼面振动问题,以某新能源汽车实际项目为例,根据电池生产车间的工艺条件,基于脉冲理论对生产线机器人工作时的振动特性进行分析,对该工程结构的振动适用性、安全性和舒适性进行了综合评价,由此建立起一套较为完整适用的振动控制设计方法,可供类似工程参考和应用。 MORE
2024-02-04 江海鸿 阮兵 万叶青 AI汽车制造业
采用金属丝网制成的HAVER STRUCTURA设计丝网。由它打造出的优雅气质的汽车内饰,可以实现精美、多样化的外观效果和别具一格的内饰设计呢! MORE
2024-01-18 Haver & Boecker公司
采用金属丝网制成的HAVER STRUCTURA设计丝网。由它打造出的优雅气质的汽车内饰,可以实现精美、多样化的外观效果和别具一格的内饰设计呢! MORE
2024-01-18 Haver & Boecker公司
除了运用在超跑上那造价高昂的碳纤维以外,在民用车领域,减重最有效的方式无疑就是使用“全铝车身”。 MORE
2024-01-16 懂车帝、阿贵看车、热冲压、森蔚汽车
C-V2X是一种基于蜂窝网络实现车辆与外界通信的车联网技术,可实现车-车、车-人、车-路、车-网络等通信连接和高效准确的信息交互。 MORE
2024-01-16
C-V2X是一种基于蜂窝网络实现车辆与外界通信的车联网技术,可实现车-车、车-人、车-路、车-网络等通信连接和高效准确的信息交互。 MORE
2024-01-16
在2023年世界新能源汽车大会上面发布了新能源汽车年度十大创新技术,下面让我们一起来盘点一下这十项技术有哪些创新性。 MORE
2024-01-06
车载以太网不仅具备了适应ADAS、影音娱乐、汽车网联化等所需要的带宽,而且还具备了支持未来更高性能的潜力(如自动驾驶时代所需要的更大数据传输)。它将成为实现多层面高速通信的基石,相对于20世纪90年代的控制器局域网(CAN)革命,它的规模将更大,意义将更深远。 MORE
2023-12-29 ADS智库
与消费电子芯片相比,车规芯片需要满足更严苛的工作环境、更长久的质量保证、更严格功能安全的要求。 MORE
2023-06-27 MathWorks中国 陈晓挺博士
面对新能源汽车生产和销售量快速上升的情况,本文主要以底盘工艺装配线为例,通过设计具备切换功能的底盘吊具及切换单元,实现两种车型不同制造策略孔位的兼容,并且通过智 能控制,使切换机构能自动化根据生产队列动态完成切换。本文简述了切换机构处于稳态时,使用过程能力指数的方法,做设备能力评价。 MORE
2023-02-27 季华
高性能半导体公司亚德诺半导体(ADI)的相关ANC产品和技术为基础围绕汽车降噪进行探讨,为汽车制造商提供产品升级的新思路。 MORE
2022-04-06 本网编辑
汽车用塑料有很多以往传统材料没有的优点,主要表现在重量轻、有良好的外观装饰效果、有多种实际应用功能、有良好的理化性能、容易加工成型、节约能源,可持续利用等各方面。 MORE
2022-02-22 环球塑化网
高功率密度电机的热量产生原因复杂,包括定子铜耗、定子铁耗、转子铁耗、机械损耗等。发热过度会导致磁钢局部失磁、铁心局部过热等影响安全性的因素,因此必须进行热仿真分析研究。 MORE
2022-02-22 《微特电机》
多合一电驱动系统由EM,G-BOX,IPU,DCDC,OBC,HV-BOX,VCU,ACP,PUMP共9部分组成。 MORE
2022-02-22 EDC电驱未来
为了揭示货车变速器齿轮的不同磨损进程,提高磨损预测的准确性,本文对含有不同初始缺陷的变速器齿轮进行了磨损实验,通过铁谱分析技术得到了齿轮不同的磨损进程并进行分析 和研究。 MORE
2022-02-22 梅盛开 蔡亚洲 张书恩 李娇 侯京森 孙伟栋 刘甲亮 AI《汽车制造业》
2026-03-25
2026-03-27
2026-03-25
2026-03-30
2026-04-01
2026-03-25
2026-03-26
随着中国新能源汽车市场从“规模扩张”转向“深耕体验”,动力系统迭代成为重塑格局的核心。增程式混动作为缓解纯电出行焦虑的关键方案,从小众路线成长为车企战略高地。增程器作为决定驾驶体验的核心部件,以2025年市场占有率第一的赛力斯动力为首的各家增程器供应商围绕在油电转化率、NVH控制和动力响应等方面展开竞争,推动增程技术规模化应用,形成兼具技术与市场价值的标杆样本。本文将解析新能源汽车市场质变逻辑,梳理增程器从单点竞争到系统竞争的演进,并展望行业发展趋势。
作者:李子豪