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你敢把生命交给自己的车吗？自动刹车系统到底靠不靠谱？
所谓的“自动刹车系统”（Autonomous Emergency Braking），一般被简称为AEB，很多厂家都有配备，但是会有自己不同的称谓，譬如沃尔沃城市安全系统、奔驰Pre-Safe系统、大众预碰撞安全系统等等。 MORE
2020-02-01 腾讯汽车
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一文读懂深度学习在摄像头和激光雷达融合的3-D目标检测中的应用
看一下近期双目立体视觉实现3D目标检测的深度学习论文，显然立体视觉天然可以提供深度估计，这样给采用2-DRGB图像的3-D目标检测方法提供了更鲁棒的解法，同时也有了更多的技术路线选择。 MORE
2020-01-13 智车行家
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基于深度学习的超分辨率图像技术一览
近年来，使用深度学习技术的图像超分辨率（SR）取得了显着进步。一般可以将现有的SR技术研究大致分为三大类：监督SR，无监督SR和特定领域SR（人脸） MORE
2020-01-13 知乎
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车辆和车路协同的具体技术
网联自动车可以将自动驾驶汽车视为具有人工智能（AI）功能，能够自动驾驶、感知其周围环境、识别其附近的物体并执行推理和决策的功能行的3D视觉数据集。 MORE
2020-01-10 知乎专栏（黄裕）
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一种全景监控系统网络分类学习在ADAS系统中的应用
先进的驾驶员辅助系统ADAS需要依赖众多的传感器（比如毫米波雷达，激光雷达，超声波雷达和前视摄像头，环视摄像头等）用于场景理解和预测，这些传感器通常用于检测交通参与者和导航所需的场景元素。 MORE
2020-01-08
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电动汽车电机驱动系统关键技术
随着纯电动汽车的发展，对电机的恒功率弱磁特性要求越来越高，人们希望电机的输出特性能够完全覆盖汽车的驱动特性，从而省去变速机构，节省空间体积和成本。因此，弱磁控制成为车用电机控制的重要研究方向之一。 MORE
2020-01-06 搜狐网
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CTP技术详解，电池的风口，还是噱头？附最新照片和专利
一般电动汽车上搭载的电池包，由电芯（Cell）组装成为模组（Module），再把模组安装电池包（Pack）里，形成了“电芯-模组-电池包”的三级装配模式。 MORE
2020-01-02 汽车人参考
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大众PHEV制动能量回收系统构成及工作原理
制动系统包括：串联式制动主缸、车轮制动器、机电式制动助力器、ESC/ABS 系统、制动系统蓄压器、三相电流驱动装置。机电式制动助力器可增大驾驶员施加的制动踏板操纵力。 MORE
2019-12-31 汽车动力总成
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无人驾驶汽车如何实现无缝驾驶
高清晰度地图作为这个系统的重要组成部分，为自动驾驶车辆带来高精度定位、环境感知、规划决策以及实时导航云服务等功能。 MORE
2019-12-30 Geospatial World
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Model 3电池管理系统再解析
在重新整理了Model 3的线路原理图之后，再看Model 3的电池管理系统的接口和结构，能够发现这个电池管理的ECU单元在演化过程中哪些地方做了简化，这其实是和整个EE系统在管控上面的差异化造成的。本文将从这些变化切入，就几个小的方面进行展开。请见详文。 MORE
2019-12-30 2030出行研究室
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超高频RFID车联网系统研究
基于超高频RFID的智能车辆管理系统（即车联网）。该系统由RFID硬件系统、CDMA系统、GIA系统、数据处理系统构成，可以实现车辆的智能化识别、定位、跟踪、测速、监控和管理，以解决当前严峻的道路拥堵、车辆超速超载、车辆盗窃及公务车管理等问题。 MORE
2019-12-26 电子发烧友
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抛开复杂术语，如何区分自动驾驶Level 4和Level 5
Level 4:「只允许自动驾驶系统在 ODD 范围内接管车辆」；Level 5:「允许自动驾驶系统在所有驾驶员可控的路况下接管车辆」。 MORE
2019-12-24 汽车之心
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超强解读：毫米波雷达的ADAS应用
ADAS 主要利用安装在车上的各式各样传感器收集数据，在行驶过程中随时感知周围的环境，收集数据，进行静态、动态物体的识别、侦测与追踪，并结合导航仪地图数据，进行系统的运算与分析，从而预先让驾驶者察觉到可能发生的危险，有效增加汽车驾驶的舒适性和安全性。 MORE
2019-12-23 牛喀网
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从技术角度讲讲锂电池容量为什么天冷会变低
为保证锂离子电池的低温性能，需要做好以下几点： (1) 形成薄而致密的 SEI 膜；(2) 保证 Li+ 在活性物质中具有较大的扩散系数；(3) 电解液在低温下具有高的离子电导率。 MORE
2019-12-19 锂电前沿
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来自E-TNGA 丰田首款纯电动车技术浅析
TNGA架构让丰田更多入门级别车型整体质感得到明显提升，从而增加了产品竞争力。C-HR EV以及奕泽IZOA E也来自TNGA，但严谨的说它们是来自与汽油车型平行的纯电动架构。 MORE
2019-12-16 汽车之家
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