汽车设计研发 - AI汽车网

全球碳博弈下汽车产业低碳化发展问题和对策研究

随着全球碳博弈加剧和“双碳”战略的深入实施，汽车产业面临的碳排放问题和国际碳贸易壁垒日益突出。基于当前行业背景，本文深入分析了汽车产业低碳化发展所面临的形势、挑战及存在的主要问题，并据此提出了汽车全产业链低碳化发展的实施路径和对策建议，以期为我国汽车产业科学制定低碳发展战略，实现可持续发展提供参考和借鉴。 MORE

2025-06-20 王敬超罗红成 AI汽车制造业

“双碳”战略；汽车产业；低碳化发展

汽车底盘4大系统技术全面讲解

底盘技术通常由4个子系统组成，分别是传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统。 MORE

2025-06-18 汽车电子学堂

底盘传动系统、行驶系统、转向系统、制动系统

热气胀成形技术开发情况及极氪、小米汽车的应用

近日，小米发布了汽车行业年度最受期待、流量最高的SUV产品小米YU7，发布会过程中雷总也向家展示了YU7车身结构的安全性以及应用的新技术--采用热气胀工艺制造的2200MPa内嵌A柱和B柱防滚架。2200Mpa热气胀管是啥？ MORE

2025-06-17 汽车材料网

热气胀成形工艺 STAF

盘点各大车厂电驱方案！

今天我们盘点一下各大主机厂的电驱方案。 MORE

2025-06-13 汽车电子学堂

电驱动三电

针对某乘用车在空调制冷工况下转向盘异常抖动问题，应用频域分析方法解析转向盘抖动的频率特性及其传递机理。首先基于频谱分析方法进行振动源诊断，进一步分析压缩机振动传递路径，通过优化橡胶隔振结构参数提高系统隔振率，有效衰减压缩机振动传递，使转向盘振动峰值由1.27m/s²降低至0.48m/s²，满足NVH性能要求。本文基于频域特征分析方法在车辆振动问题诊断中的有效性，为解决转向盘抖动问题提供解决思路和工程参考。 MORE

2025-06-11 韦习文莫星明 AI汽车制造业

转向盘抖动；频域分析；激励源；隔振

轮毂轴承阻力对整车能耗的影响及优化方案

本文通过优化轮毂轴承结构设计和加工工艺等，降低轮毂轴承阻力，从而降低整车阻力实现节油的目的。通过试验验证，前轮轮毂轴承阻力降低20%，后轮轮毂轴承阻力降低5%，前后合计阻力力矩下降0.397N·m，整车能耗降低0.82%。 MORE

2025-06-10 郜昊强朱增怀 AI汽车制造业

整车能耗；轮毂轴承；结构优化；阻力降低

车辆底盘采用天然纤维与再生塑料制成

汽车底盘被视为要求极高的部件组。迄今为止，天然纤维增强塑料在汽车中主要用于没有明显机械功能的装饰部件。然而，结构件（如汽车底盘）承受着巨大的压力，对材料的弯曲和碰撞性能提出了很高的要求。因此，在现代轻型汽车设计中，人们使用玻璃纤维增强塑料等高性能材料。 MORE

2025-06-10 轻量化技术网

底盘天然纤维、再生塑料

车辆底盘采用天然纤维与再生塑料制成

汽车底盘被视为要求极高的部件组。迄今为止，天然纤维增强塑料在汽车中主要用于没有明显机械功能的装饰部件。然而，结构件（如汽车底盘）承受着巨大的压力，对材料的弯曲和碰撞性能提出了很高的要求。因此，在现代轻型汽车设计中，人们使用玻璃纤维增强塑料等高性能材料。 MORE

2025-06-10 轻量化技术网

底盘天然纤维、再生塑料

车载补盲激光雷达点云质量评价方法研究

在自动驾驶中，激光雷达是关键的环境感知传感器。补盲激光雷达能有效弥补主雷达盲区，因此准确评估点云质量对自动驾驶系统意义重大。故提出一种车载补盲激光雷达点云质量评价方法，构建涵盖测距精度、点云密度、角度精度和反射率精度的评价体系，运用层次分析法确定指标权重，建立综合评价模型。通过搭建试验平台，对某固态补盲激光雷达样机进行测试。 MORE

2025-06-09 尹兴科朱陈伟廖梓涵 AI汽车制造业

自动驾驶；激光雷达；点云数据；点云质量；评价

新能源汽车关键零部件解析！

本文对新能源汽车的关键零部件与功能进行详细说明。 MORE

2025-06-06 汽车电子学堂

新能源汽车关键零部件

某混合动力增程器总成设计及仿真

本文基于AVL-BOOST软件对某增程器专用发动机进行开发，通过高压缩比、米勒循环、缸内直喷、废气再循环（EGR）以及优化冷却和润滑系统等手段的应用提升其热效率。基于该发动机和ISG电机的效率特性图进行速比的设计，旨在提升增程器总成的系统效率。最后基于AVL-CRUISE软件搭建相应整车模型及控制策略模块，对增程架构整车经济性进行仿真预测，并对比升速箱对循环油耗的影响。 MORE

2025-06-05 孙影 AI汽车制造业

增程器；混动发动机；发电机；速比

敷设含PU发泡复合层声学包电驱动系统的NVH优化研究

针对某款乘用车永磁同步电机总成，采用含PU发泡复合层材料的声学包包裹，通过对比不敷设声学包包裹方案的原状态，在整车全功率驱动同等条件下进行单一有、无声学包变量NVH测试，识别PU发泡复合层材料对电驱动总成高频噪声优化明显，对该款永磁同步电机振动噪声辐射抑制约4dB，优化效果良好，为乘用车驱动电机振动声辐射抑制提供了有效的指导。 MORE

2025-06-05 李大伟王青 AI汽车制造业

永磁同步电机；PU发泡；声学包；噪声辐射抑制

线控悬架的技术演进与市场机遇

目录：1. 线控底盘全景2. 线控悬架分类3. 产业链 MORE

2025-06-04 投研实习生

线控底盘主动悬架

动力电池包随机振动仿真分析

某圆柱铁锂电池包的设计中，通过模态与随机振动分析，确定电池包固有频率，揭示其结构动力学特性，为避免出现共振提供依据。仿真结果显示，电池包Z向一阶模态为35.6Hz，X/Y/Z三个方向随机振动强度达标均符合设计要求。 MORE

2025-06-04 陈康伟彭振王鹏显 AI汽车制造业

模态；随机振动；零件结构强度

纯电动汽车竞速模式功能设计

基于纯电动汽车，本文主要设计一种竞速模式，使车辆具备竞速起步和超级加速功能，通过整车控制器（Vehicle Control Unit，VCU）、车身域控制器（Body Control Module，BCM）、电机控制器（Motor Control Unit，MCU）以及仪表显示系统（Head Unit System，HUT）之间相互交互，给用户带来全新的驾驶体验感和运动极致的驾驶乐趣。本文对于高性能车辆竞速模式的功能设计开发提供指导和参考。 MORE

2025-06-03 魏冰刘震辉陈添闫岗董彬 AI汽车制造业

纯电动汽车；竞速模式；驾驶体验感

汽车底盘图解：各部件构造图、原理示意图

汽车底盘也就那几个部分组成:行驶系统、传动系统、转向系统、制动系统等。 MORE

2025-06-03 汽车电子库

行驶系统、传动系统、转向系统、制动系统底盘

电池箱体托盘模具与电池盒上盖模具：新能源汽车复合材料模具解析

随着新能源汽车行业的快速发展，电池系统的结构设计日益复杂，对模具精度、材料性能以及加工工艺提出了更高要求。本文由双盛（SUASE.NET）技术团队整理，全面分析电池箱体托盘模具与电池盒上盖模具在新能源汽车领域中的核心作用与最新技术趋势，助力行业用户深入理解复合材料模具解决方案。 MORE

2025-05-30 中欧SENIA

电池箱体托盘、电池盒上盖、新能源汽车复合材料、模具

车用生物基材料：推动绿色转型的新方案

在全球“双碳”目标的驱动下，汽车行业正在积极寻求低碳化和可持续发展的技术路径。生物基材料以其可再生性、低碳排放和优良性能，在汽车内外饰件、功能性部件等领域展现出广阔的应用前景，为行业转型注入了绿色动力。 MORE

2025-05-29 中欧SENIA

生物基材料绿色转型车身

汽车生命周期评价方法综述及研究进展

汽车生命周期评价是探究汽车是否具有良好的节能减排效益和经济效益的重要工具。文章系统地介绍了生命周期成本（LCC）研究、全生命周期评价（LCA）以及混合生命周期研究（HLCA）的定义和方法框架。然后从评价范围、评价方法、评价指标和重要影响因素识别四个方面梳理了汽车生命周期评价的研究现状。最后，从发展多目标优化、加强模型动态化和评价结果应用多维化等方面提出了汽车生命周期研究未来的发展方向。该研究结果为未来更全面和精准地综合评估汽车成本及其环境影响提供了参考。 MORE

2025-05-26 汽车碳中和技术

全生命周期评价；生命周期成本研究；混合生命周期研究；节能减排