汽车设计研发 - AI汽车网

电动汽车电池箱轻量化设计

电动汽车电池箱轻量化设计解析。 MORE

2025-05-21 泊比松

汽车全生命周期碳减排路径

汽车全生命周期主要包含原材料获取、物流运输、整车生产制造、汽车使用、汽车报废回收5 个阶段，实行汽车全生命周期碳排放管理，推动汽车全链路开展碳减排工作，助力国家碳达峰、碳中和战略目标能够早日达成。从原材料碳排放降低途径、物流运输方式优化、生产过程绿色能源使用、汽车电动化转型4 个方面系统分析汽车碳减排的关键路径，为汽车实现全生命周期低碳化转型提供理论参考。 MORE

2025-05-20 汽车碳中和技术

全生命周期；碳减排；绿色能源；电动化；低碳化转型

先进复合材料在电动汽车部件中低碳应用分析

在当前环保法规日益严格和公众对低碳生活方式广泛认可的背景下，汽车产业已将节能减排作为其核心议题。鉴于能源技术革新的局限性，车辆轻量化成为实现汽车节能减排目标的关键途径之一。研究显示，汽车整车重量降低10%时，燃油效率可提高6%～8%。碳纤维因比模量和比强度高、减重潜力大、安全性好等突出优点，被认为是汽车轻量化的理想材料。 MORE

2025-05-20 中欧SENIA

复合材料低碳轻量化

诺贝丽斯揭示电动汽车轻量化减碳关键路径引领行业可持续发展新方向

近日，中汽碳数字与诺贝丽斯联合开展的一项研究，成功揭示了车身轻量化与碳减排之间的紧密关系，为电动汽车行业的可持续发展提供了极具价值的洞察。该研究通过对一款市场主力新能源车的车身材料进行全生命周期分析，详细论证了不同轻量化材料在减碳方面的潜力及影响因素。 MORE

2025-05-15 诺贝丽斯Novelis

减碳轻量化材料中汽碳、诺贝丽斯

诺贝丽斯揭示电动汽车轻量化减碳关键路径引领行业可持续发展新方向

近日，中汽碳数字与诺贝丽斯联合开展的一项研究，成功揭示了车身轻量化与碳减排之间的紧密关系，为电动汽车行业的可持续发展提供了极具价值的洞察。该研究通过对一款市场主力新能源车的车身材料进行全生命周期分析，详细论证了不同轻量化材料在减碳方面的潜力及影响因素。 MORE

2025-05-15 诺贝丽斯Novelis

减碳轻量化材料中汽碳、诺贝丽斯

磷酸锰铁锂龙头企业工艺梳理

目前，锂离子电池的正极材料主要为钴酸锂（LCO）、三元材料（NCM）和磷酸铁锂（LFP）。 MORE

2025-05-14 动力电池ZM

锂离子电池磷酸锰铁锂

高速电机的六大关键技术

本期我们用更高的视角去看看转速电机的应用场合及背后的关键技术。 MORE

2025-05-13 ATC汽车技术平台

高速电机

动力电池热管理技术

高效的电池热管理技术成为保障动力电池性能、延长使用寿命、确保车辆安全运行的关键。它不仅能提升新能源汽车的市场竞争力，还对推动汽车行业可持续发展具有重要意义。 MORE

2025-05-08 汽车动力总成

动力电池热管理

车灯系统电路防护设计

本文针对车灯系统中存在的电磁干扰问题进行研究，提出了一些防护电路的设计方案。该电路能够有效地抑制车灯系统产生的电磁干扰，并保证车辆在行驶过程中的安全性和可靠性。通过对电路的实际测试，验证了该防护电路在实际车灯系统中的应用效果。 MORE

2025-04-02 杨晨光万一龙 AI汽车制造业

车灯系统；电路防护；电磁干扰

基于DIL的线控转向系统安全设计

为了对线控转向系统（SbW）进行安全设计，分析了线控转向的安全目标和故障类型，并建立安全机制。归纳了软硬件模块故障在系统层级的失效，利用驾驶员在环（DIL）系统注入故障，模拟线控转向整车在发生故障时的表现，以此验证安全机制的可靠性。针对转向盘操纵结构（HWA）非预期转向试验表明，所建立的安全机制能确保车辆平稳运行。 MORE

2025-04-01 陆俊文施陆锴高立臣 AI汽车制造业

线控转向；降级；安全设计

CAVA在商用车整车设计过程中的应用

本文探讨了CAVA（CATIA-AutomotiveExtensions-VehicleArchitecture）在商用车整车设计过程中的应用。详细阐述了CAVA的技术特点、工作流程以及其在提高商用车设计效率和质量方面的显著优势。通过对现有商用车设计中CAVA的应用实例进行分析，重点探讨了其在校核便利性方面的表现。 MORE

2025-03-31 赵龙杨凯帆张淼邓成刚徐嘉乐熊玉杰武盼祥赵雷雷刘凯 AI汽车制造业

CAVA；整车设计；法规校核；校核便利性