在自动驾驶中,激光雷达是关键的环境感知传感器。补盲激光雷达能有效弥补主雷达盲区,因此准确评估点云质量对自动驾驶系统意义重大。故提出一种车载补盲激光雷达点云质量评价方法,构建涵盖测距精度、点云密度、角度精度和反射率精度的评价体系,运用层次分析法确定指标权重,建立综合评价模型。通过搭建试验平台,对某固态补盲激光雷达样机进行测试。 MORE
2025-06-09 尹兴科 朱陈伟 廖梓涵 AI汽车制造业
本文基于AVL-BOOST软件对某增程器专用发动机进行开发,通过高压缩比、米勒循环、缸内直喷、废气再循环(EGR)以及优化冷却和润滑系统等手段的应用提升其热效率。基于该发动机和ISG电机的效率特性图进行速比的设计,旨在提升增程器总成的系统效率。最后基于AVL-CRUISE软件搭建相应整车模型及控制策略模块,对增程架构整车经济性进行仿真预测,并对比升速箱对循环油耗的影响。 MORE
2025-06-05 孙影 AI汽车制造业
针对某款乘用车永磁同步电机总成,采用含PU发泡复合层材料的声学包包裹,通过对比不敷设声学包包裹方案的原状态,在整车全功率驱动同等条件下进行单一有、无声学包变量NVH测试,识别PU发泡复合层材料对电驱动总成高频噪声优化明显,对该款永磁同步电机振动噪声辐射抑制约4dB,优化效果良好,为乘用车驱动电机振动声辐射抑制提供了有效的指导。 MORE
2025-06-05 李大伟 王青 AI汽车制造业
某圆柱铁锂电池包的设计中,通过模态与随机振动分析,确定电池包固有频率,揭示其结构动力学特性,为避免出现共振提供依据。仿真结果显示,电池包Z向一阶模态为35.6Hz,X/Y/Z三个方向随机振动强度达标均符合设计要求。 MORE
2025-06-04 陈康伟 彭振 王鹏显 AI汽车制造业
基于纯电动汽车,本文主要设计一种竞速模式,使车辆具备竞速起步和超级加速功能,通过整车控制器(Vehicle Control Unit,VCU)、车身域控制器(Body Control Module,BCM)、电机控制器(Motor Control Unit,MCU)以及仪表显示系统(Head Unit System,HUT)之间相互交互,给用户带来全新的驾驶体验感和运动极致的驾驶乐趣。本文对于高性能车辆竞速模式的功能设计开发提供指导和参考。 MORE
2025-06-03 魏冰 刘震辉 陈添 闫岗 董彬 AI汽车制造业
随着新能源汽车行业的快速发展,电池系统的结构设计日益复杂,对模具精度、材料性能以及加工工艺提出了更高要求。本文由双盛(SUASE.NET)技术团队整理,全面分析电池箱体托盘模具与电池盒上盖模具在新能源汽车领域中的核心作用与最新技术趋势,助力行业用户深入理解复合材料模具解决方案。 MORE
2025-05-30 中欧SENIA
在全球“双碳”目标的驱动下,汽车行业正在积极寻求低碳化和可持续发展的技术路径。生物基材料以其可再生性、低碳排放和优良性能,在汽车内外饰件、功能性部件等领域展现出广阔的应用前景,为行业转型注入了绿色动力。 MORE
2025-05-29 中欧SENIA
汽车生命周期评价是探究汽车是否具有良好的节能减排效益和经济效益的重要工具。文章系统地介绍了生命周期成本(LCC)研究、全生命周期评价(LCA)以及混合生命周期研究(HLCA)的定义和方法框架。然后从评价范围、评价方法、评价指标和重要影响因素识别四个方面梳理了汽车生命周期评价的研究现状。最后,从发展多目标优化、加强模型动态化和评价结果应用多维化等方面提出了汽车生命周期研究未来的发展方向。该研究结果为未来更全面和精准地综合评估汽车成本及其环境影响提供了参考。 MORE
2025-05-26 汽车碳中和技术
在汽车制造过程中,塑料材料被广泛应用于汽车的内外饰件中。选择合适的塑料材料能够提升汽车的整体性能和质量,同时降低制造成本。下面将讨论几种常见的汽车内外饰件塑料材料以及选用的考虑因素。 MORE
2025-05-23 启飞汽车设计
近年来锂、钴、镍金属的需求快速增长,中国、美国、欧盟等将这3种金属列为战略性关键矿产。文章研究了中国和全球电动汽车产业对锂、钴、镍需求的增长情况,预测了3种金属的回收潜力,研判了我国锂、钴、镍面临的资源安全挑战。文章建议加强海外矿产资源开发国际合作,提高对海外资产和权益的保驾护航能力;加快建设电动汽车电池循环回收体系,通过布局电池回收网络和监管体系,保障我国锂、钴、镍金属的供应安全,为实现“双碳”目标提供有力支撑。 MORE
2025-05-22 应雄 汪寿阳 杨宇瑶 中国科学院院刊
汽车全生命周期主要包含原材料获取、物流运输、整车生产制造、汽车使用、汽车报废回收5 个阶段,实行汽车全生命周期碳排放管理,推动汽车全链路开展碳减排工作,助力国家碳达峰、碳中和战略目标能够早日达成。从原材料碳排放降低途径、物流运输方式优化、生产过程绿色能源使用、汽车电动化转型4 个方面系统分析汽车碳减排的关键路径,为汽车实现全生命周期低碳化转型提供理论参考。 MORE
2025-05-20 汽车碳中和技术
在当前环保法规日益严格和公众对低碳生活方式广泛认可的背景下,汽车产业已将节能减排作为其核心议题。鉴于能源技术革新的局限性,车辆轻量化成为实现汽车节能减排目标的关键途径之一。研究显示,汽车整车重量降低10%时,燃油效率可提高6%~8%。碳纤维因比模量和比强度高、减重潜力大、安全性好等突出优点,被认为是汽车轻量化的理想材料。 MORE
2025-05-20 中欧SENIA
近日,中汽碳数字与诺贝丽斯联合开展的一项研究,成功揭示了车身轻量化与碳减排之间的紧密关系,为电动汽车行业的可持续发展提供了极具价值的洞察。该研究通过对一款市场主力新能源车的车身材料进行全生命周期分析,详细论证了不同轻量化材料在减碳方面的潜力及影响因素。 MORE
2025-05-15 诺贝丽斯Novelis
近日,中汽碳数字与诺贝丽斯联合开展的一项研究,成功揭示了车身轻量化与碳减排之间的紧密关系,为电动汽车行业的可持续发展提供了极具价值的洞察。该研究通过对一款市场主力新能源车的车身材料进行全生命周期分析,详细论证了不同轻量化材料在减碳方面的潜力及影响因素。 MORE
2025-05-15 诺贝丽斯Novelis
2025-07-04
2025-07-05
2025-07-04
2025-07-04
2025-07-07
2025-07-04
全球TOP100汽车零部件供应商排行榜日前发布,100家供应商在汽车零部件行业当中各领风骚,中国有12家汽车零部件供应商跻身百强榜单。数据显示,全球汽车行业仍处于变革之中,—部分传统供应商业务萎缩的同时,新兴科技企业正在强势抢占新市场。