最近,根据国外媒体报道,美国密歇根大学研究员正在开发全新的汽车驾驶系统,该系统能够教会汽车如何预测行人的运动。一方面,当行人和汽车进入同一空间时,行人容易受到汽车带来的人身伤害,而另外一方面,由于行人不守规矩的行为经常发生,所以自动驾驶汽车也需要相应的防卫措施。 MORE
2019-03-07 车行未来
经过技术的升级迭代,希迪智驾发布了“V2X+智慧高速”解决方案。此前,希迪智驾针对城市交通安全及交通通行效率问题已发布“V2X+交叉路口”解决方案。“V2X+智慧高速”解决方案只是希迪智驾针对智慧高速建设三步战略中的第一步——车路协同式智慧高速,其余分别为半自动化式智慧高速以及全自动化式超级高速。 MORE
2019-03-07 长沙智能驾驶研究院
很多人没有意识到分心驾驶与醉酒驾驶一样,也会造成很严重的后果,以下就是常见的几种应对分心驾驶的技术解决方案。 MORE
2019-03-06 和讯网
据国外媒体报道,高科技与汽车工业之间发展的界线日益模糊。以下为2019年值得关注的5大科技进步,而这些科技术语在未来数月都将成为汽车工业的普遍用语。详见正文. MORE
2019-03-05 腾讯科技
Rinspeed宣称,这是一款两座版Robo-Unit车身设计,可运送不同体型的乘客,舒适而高效地将其送往目的地。 MORE
2019-03-01 搜狐网
在汽车上其实有四种制动系统,分别是行车制动系统(脚刹车)、驻车制动系统(手刹车)、紧急制动系统以及辅助制动系统。这样做的目的是避免一种制动系统失效时,汽车就彻底失控了,可以有效的提高汽车的行车安全性。下面我分别来介绍一下。详见正文. MORE
2019-02-28 老侯解车
为满足人类更深层次的智能通信需求,6G 将实现从真实世界到虚拟世界的延拓。为此提出了 6G 需要解决“人−机−物−灵”的问题,设计了 6G 演进的双世界架构,该架构将支持 6G 中存在于虚拟世界的第四元素——灵。进一步给出和分析了支撑 6G 设计与实现的关键理论与技术。 MORE
2019-02-26 通信学报
安全举措通常分为两种:积极主动和顺势而为(proactive and reactive),两种举措都在提升机构的整体安全素养方面发挥了积极作用。 MORE
2019-02-26 盖世汽车
华为在车路协同上有着长期积累和全球领先的技术。其实,频频与各大车企牵手、开发自动驾驶芯片、推出车载计算平台等,华为一直深耕在汽车领域。 MORE
2019-02-22 新智驾
动汽车的成本构成如下所示:动力系统、底盘、车身、内饰、电子及其他。以下讲的成本分析,基本都是常规电动汽车而言。详见正文. MORE
2019-02-20 电子发烧友
福特汽车正在测试一种自动驾驶汽车交流方法,该方法通过安装在车顶部发出不同颜色的灯光来帮助自动驾驶汽车与其他车辆进行交流。 MORE
2019-02-13 AutoR智驾
整车厂作为传统的整车制造厂商,掌握了从整车设计、整车测试、装配以及生产制造等核心,是资源高度集中的系统集成商,而互联网公司得天独厚的就是软件、算法以及互联网等轻量化核心,特点就是概念带着技术奔跑,那么无人驾驶就是整车多维度的数据采集、融合、处理以及实时控制,目的就是解放驾驶员双手,将车辆打造为下一个家的概念。 MORE
2019-02-12 ZLG致远电子
自动驾驶车辆只有以下四种基础技术到位并且融合,完全自动驾驶车辆才能成为现实,此四种技术分别为人工智能(AI)、云(the cloud)、边缘计算(edge computing)和物联网(IoT)连接。详见正文. MORE
2019-02-11 盖世汽车智能网联
2019年将可以看到汽车行业将更多地关注网联汽车,以增强用户体验。事实上,目前汽车业正发生翻天覆地的变化,从自动化工厂转型为数字化工厂。数字化工厂内的每辆网联汽车都能产生一亿多行代码,从而也对新工人、新商业模式提出了新要求。那么推动汽车数字化转型的趋势是什么呢?详见正文. MORE
2019-02-11 OFweek 人工智能网
2026-03-25
2026-03-27
2026-03-25
2026-03-30
2026-04-01
2026-03-25
2026-03-26
随着中国新能源汽车市场从“规模扩张”转向“深耕体验”,动力系统迭代成为重塑格局的核心。增程式混动作为缓解纯电出行焦虑的关键方案,从小众路线成长为车企战略高地。增程器作为决定驾驶体验的核心部件,以2025年市场占有率第一的赛力斯动力为首的各家增程器供应商围绕在油电转化率、NVH控制和动力响应等方面展开竞争,推动增程技术规模化应用,形成兼具技术与市场价值的标杆样本。本文将解析新能源汽车市场质变逻辑,梳理增程器从单点竞争到系统竞争的演进,并展望行业发展趋势。
作者:李子豪