汽车设计研发 - AI汽车网

插电式混合动力汽车排放控制不容忽视

随着政府“蓝天保卫战”的坚决实施及新能源政策的持续推进，未来插电式混动汽车（PHEV）市场将会迎来更多参与者，而伊顿研发出的先进的油箱隔绝阀（FTIV），可帮助整车厂提升燃油经济性和减少排放，以应对不断升级的排放法规。 MORE

2017-12-29 伊顿公司 AI《汽车制造业》

插电式混合动力排放控制

宝马的电气化战略

在汽车驱动系的进一步研发过程中，宝马强化了驱动系的电气化进程，并且在2016年就宣告了电动汽车未来的发展方向。 MORE

2017-12-29 Richard Backhaus AI《汽车制造业》

宝马电气化战略布局

48 V系统大行其道

近些年，随着电气化进程的加快，全球各地的整车厂商都在加快速度研发新技术并积极推出新款电气化车辆。作为业界领先的一级供应商，博世也在不断加大投入，据了解，近几年，博世每年都会投入近4亿欧元用于推动动力总成电气化技术的发展，并陆续取得了一系列丰硕成果。 MORE

2017-12-29 龚淑娟 AI《汽车制造业》

48v 博世锂电池

实时更新的动态导航地图

导航地图的实时更新为今天的驾驶员提供了更多的附加值，而对于自动驾驶来讲，这一功能更是必不可少的功能。Harman公司开发的动态地图就是一种每天都在更新升级的汽车导航产品。 MORE

2017-12-29 Mike Tzamaloukas AI《汽车制造业》

导航地图汽车电子

线束布置可维修性浅析

随着汽车保有量的不断增长和销售竞争日益激烈，产品的维修性也越来越受到重视。合理的维修性设计可以减少客户的维修成本及主机厂的索赔花费，从而带来整车附加值的提升。维修性工程是一门涉及多学科、以维修保障为主要目的的工程科学。 MORE

2017-12-29 白树立刘伟王锋锋 AI《汽车制造业》

线速布置汽车电子电子线束

高速数据传输系统在智能网联汽车中的应用

本文将深度解析如血管和神经一般重要的高速数据传输系统在智能网联汽车中的具体应用，以及如何为智能网联汽车选择合适的连接系统。 MORE

2017-12-29 徐超 AI《汽车制造业》

数据传输智能网联

为小型车辆提供高效的乘员安全系统

四轮的轻量化电动车(LEM或微型四轮机动车)是未来市区短途通行的大势所趋。采埃孚作为BEHICLE项目在乘员安全系统方面的合作伙伴，一直在参与该项目，为车辆提供高效的乘员安全系统。 MORE

2017-12-29 采埃孚 AI《汽车制造业》

采埃孚安全系统小型车

为行人提供更多安全性

主动式和被动式的安全保护系统提高了交通安全性，这极大地保护了车内人员，但没有受到保护的车外人员始终是最大的受害者，不过是这种现象即将发生改变。 MORE

2017-12-29 Ruth Paas Norbert Pylipp AI《汽车制造业》

主动安全被动安全行人保护

电池高效检测管理

电池是电动汽车的关键部件。电池的容量大小和它的重量对电动汽车的最大续驶里程有着决定性的作用，但它的使用寿命却比车辆要短许多，而且还也许会在毫无预兆的情况下突然失效。 MORE

2017-12-28 Sven Prawitz AI《汽车制造业》

电池检测管理电动汽车

自动驾驶汽车测试

自动驾驶汽车要想获得公开路段的测试许可执照，是个非常困难但也非常重要的事情，与此同时，租用专用测试场地，或者在自己拥有的专用测试区域内，对自动驾驶汽车进行测试也是重中之重。 MORE

2017-12-28 Michael Taylor AI《汽车制造业》

自动驾驶汽车测试

智能化汽车周围信息显示与提醒分析

“传感信息提示/车辆周围环境显示”功能的突出特点，就是通过车辆自有的传感器给车主四周的环境信息，主要目的是为了让车主通过显示和报警信息注意安全。本文主要就“传感信息提示/车辆周围环境显示”展开，并给车企的发展提供一些建议。 MORE

2017-12-27 朱玉龙 AI《汽车制造业》

智能网联周围信息传感器信息

自动泊车技术全球首秀

通过智能手机实现自动泊车，这在梅赛德斯—奔驰博物馆停车场首次成功实验，博世提供停车场智能基础设施，戴姆勒负责汽车技术。 MORE

2017-12-27 博世集团 AI《汽车制造业》

自动泊车博世智能驾驶

客户导向型ADAS系统的开发和测试

一款成功产品的核心，是在整个开发过程中，对客户需求进行关注。这是开发工作最开始的关键步骤，会为早期规范的制定和设计工作，以及最终车型中所有客户功能的最终验证打下良好的基础。宝马在新一代7系的ADAS开发和测试过程中进行了实践。 MORE

2017-12-27 Marc Hoffmann Harald Seeger AI《汽车制造业》

adas 自动辅助驾驶开发测试

欣欣向荣的车载以太网技术

作为一种新型局域网技术，车载以太网在单对非屏蔽双绞线上可实现100 MB/s甚至1 GB/s的数据传输速率，不仅可以满足汽车行业对高可靠性、低电磁辐射、低功耗、带宽分配、低延迟以及同步实时性等方面的要求，而且降低了互连成本和电缆重量。 MORE

2017-12-27 王玉康 AI《汽车制造业》

车载以太网局域网

适合于V2V应用的先进RF滤波器

本文将探讨有体声波（BAW）滤波器技术的3个关键挑战：DSRC 频段中的 802.11p、LTE与Wi-Fi共存和卫星无线电，还会讨论与汽车应用有关的可靠性和温度稳定性。 MORE

2017-12-27 Robert Aigner Connie MacKenzie Alex Zajac AI《汽车制造业》

v2v rf滤波器

汽车被动安全试验假人标定分类及应用

本文简要描述乘用汽车安全试验中假人的标定分类,分别叙述了各类标定的技术方法从环境要求、技术参数和操作步骤上进行具体描述，并对比了两类常用试验假人在标定上的技术差异性。 MORE

2017-12-26 张桂明王浩浩王是佼许妍 AI《汽车制造业》

汽车被动安全假人汽车试验

科普：汽车都有哪些部件用了阻燃材料？

汽车有很多的部件都会采用阻燃材料，特别是新能源汽车，阻燃材料的应用就更加广泛。特别是在充电桩以及电池部件等，塑料件都要求阻燃。今天，我们就一起来看看汽车上常见的阻燃材料以及对应的部件。 MORE

2017-11-06

汽车阻燃材料

技术拆解：新能源汽车四大核心一一道来

从消费者和技术角度分别对新能源汽车结构进行归纳分类，分析各种结构的优势，以及国内外各主机厂的应用情况。分析新能源汽车的模块组成和平台架构，详细介绍了三级模块体系中相关的执行系统和控制系统。 MORE

2017-11-06 电子工程世界网

新能源汽车四大核心

全面解析丰田研究院Guardian和Chauffeur自动驾驶系统

据外媒报道，尽管车辆制造商一直在提高车辆的自动驾驶性能，但丰田更注重安全系统的研发，前者在极端情况下保护驾驶员的安全。但上个月，丰田揭开了由其特别研发部门丰田研究所（Toyota Research Institute）所研发新自动驾驶平台的神秘面纱。Platform 2.1提升了丰田研究院对主动安全干预系统并最终实现自动驾驶的研发力度。 MORE

2017-10-24 盖世汽车

丰田研究院 guardian和c 自动驾驶系统