自动驾驶 - AI汽车网

永不造车？拆解华为拥有的自动驾驶和电动汽车关键技术

华为在车路协同上有着长期积累和全球领先的技术。其实，频频与各大车企牵手、开发自动驾驶芯片、推出车载计算平台等，华为一直深耕在汽车领域。 MORE

2019-02-22 新智驾

华为自动驾驶电动汽车

智能汽车的智能测试：ADAS的演进 _ 测试包含相机、雷达和传感器融合的系统

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2019-02-19

adas 教程解读

用灯光投射与行人沟通自动驾驶汽车进入现实世界的新尝试

福特汽车正在测试一种自动驾驶汽车交流方法，该方法通过安装在车顶部发出不同颜色的灯光来帮助自动驾驶汽车与其他车辆进行交流。 MORE

2019-02-13 AutoR智驾

灯光投射行人沟通自动驾驶

无人驾驶总线测试工具的最佳选择

整车厂作为传统的整车制造厂商，掌握了从整车设计、整车测试、装配以及生产制造等核心，是资源高度集中的系统集成商，而互联网公司得天独厚的就是软件、算法以及互联网等轻量化核心，特点就是概念带着技术奔跑，那么无人驾驶就是整车多维度的数据采集、融合、处理以及实时控制，目的就是解放驾驶员双手，将车辆打造为下一个家的概念。 MORE

2019-02-12 ZLG致远电子

无人驾驶总线测试工具选择

完全自动驾驶汽车的实现要靠这四种技术？

自动驾驶车辆只有以下四种基础技术到位并且融合，完全自动驾驶车辆才能成为现实，此四种技术分别为人工智能（AI）、云（the cloud）、边缘计算（edge computing）和物联网（IoT）连接。详见正文. MORE

2019-02-11 盖世汽车智能网联

完全自动驾驶汽车人工智能云

蒙上眼睛能否从家开到超市？浅谈现阶段自动驾驶

奥迪A8是目前量产车中自动驾驶等级最高的，达到了L3，其自动驾驶系统称之为“奥迪AI交通拥堵驾驶系统”。现阶段自动驾驶都处于什么水平？详见正文. MORE

2019-02-01

自动驾驶现阶段浅谈

L2级已量产，L3/L4级即将落地，国内自动驾驶企业发展到了什么阶段？

因此2019年，自动驾驶零部件企业和方案提供商将进入洗牌时期，各大供应商开始赛跑，争取优先拥有量产和商业化的竞争优势，提前抢占市场。 MORE

2019-01-31 亿欧

l2级已量产 l3 l4级将落地

5G时代哪些汽车传统商业模式将被颠覆?

5G网络除了以更快、更高效的速度支持自动驾驶测试，如提供更精细的地图数据、软件和固件更新，以及增强网络安全外，还将在V2X车联网技术中起到重要作用。 MORE

2019-01-29 汽车之家

5g时代智能网联自动驾驶

自动驾驶道路测试三大动向

《车联网（智能网联汽车）产业发展行动计划》也明确表示，扩大智能网联汽车公共道路测试范围，2019年城市区公开道路测试范围将持续扩大。 MORE

2019-01-25 中国汽车工业信息网

自动驾驶道路测试三大动向

一文了解TDK的InvenSense Coursa Drive惯性辅助定位方案

Coursa Drive的惯性导航系统（inertial navigation system，INS）校准值采用了高精度全球导航卫星系统（GNSS）接收器或基于感知的系统（摄像头、雷达及激光雷达）及高清地图的绝对定位输入值（absolute position inputs）。 MORE

2019-01-23 搜狐网

tdk invensense 惯性辅助定位方案

试验中的Level 3自动驾驶技术

Level 3的自动驾驶技术日臻完善。但是时至今日，一直没有被公认的关于Level 3测试与认证的标准。北德集团（TÜV Nord）提出了自己的解决方案，就此，该集团为联邦德国交通运输部提供技术咨询服务，以期尽快推出测试与认证标准。 MORE

2019-01-22 Latrin Leicht（编译自德文Automobil Industrie杂志） AI《汽车制造业》

level 3 自动驾驶

商用车在自动驾驶领域中的最新发展

自动驾驶会减轻商用车驾驶员的驾车负担，并能提供更高的安全性。然而在实现商用车自动驾驶这一目标之前，还有许多工作要做。 MORE

2019-01-22 Hartmut Hammer（编译自德文 Automobil Industrie 杂志） AI《汽车制造业》

商用车自动驾驶安全性

无人驾驶汽车技术原理与发展前景

自动驾驶汽车又称无人驾驶汽车、电脑驾驶汽车、或轮式移动机器人，是一种通过电脑系统实现无人驾驶的智能汽车。在20世纪已有数十年的历史，21世纪初呈现出接近实用化的趋势。 MORE

2019-01-15 互联网

无人驾驶技术原理发展前景

一文了解日产I2V技术的各项功能及驾驶辅助作用

I2V技术将融合外部的传感器信息及车辆内的云端数据，为驾驶员提供辅助。该技术不仅能帮助车载系统追踪车辆的周边环境，还能预测前方的驾驶情境。即使是建筑物或转角（视觉盲区）内的情况也能一览无遗。为提升驾驶愉悦度，日产还提供的操作指南非常直观，与人类驾驶员的操控方式类似，就仿佛为车辆植入了一个机器人。 MORE

2019-01-09 和讯网

日产 i2v技术各项功能

一文了解摄像头、雷达、激光雷达及V2X的作用及局限性

目前，全球车企和诸多初创公司利用各类技术提升车辆的“视觉”能力及对驾驶环境的应对。然而，各类技术也存在诸多限制及可靠性要求,详见正文. MORE

2018-12-26

摄像头雷达激光雷达

BBA“敲定”激光雷达

近日，激光雷达初创公司Luminar宣布，将与奥迪旗下的无人驾驶技术子公司AID、大众集团旗下品牌(大众、保时捷)等合作，加速后者在2021年前将全自动驾驶汽车推向市场的目标。 MORE

2018-12-20 高工智能汽车

宝马奔驰奥迪

高级驾驶辅助系统带来的困惑和自动驾驶的未来

自动驾驶到来的时间可能比预计的还要晚，在真正的自动驾驶到来之前，人类必须为自己的驾驶安全负责。 MORE

2018-12-19 高工智能汽车

高级驾驶辅助系统自动驾驶未来

自动驾驶的技术原理是什么？有哪些组件构成？

自动驾驶汽车又称无人驾驶汽车、电脑驾驶汽车、或轮式移动机器人，是一种通过电脑系统实现无人驾驶的智能汽车。在20世纪已有数十年的历史，21世纪初呈现出接近实用化的趋势。自动驾驶汽车依靠人工智能、视觉计算、雷达、监控装置和全球定位系统协同合作，让电脑可以在没有任何人类主动的操作下，自动安全地操作机动车辆。 MORE

2018-12-18 自动化控制技术控

自动驾驶技术原理构成组件