技术前沿 - AI汽车网

一汽-大众佛山基地：以自动化立体库项目驱动智慧物流创新

一汽-大众佛山基地MEB工厂通过打造自动化立体库，构建了厂内智能仓储中心，并在此基础上重构端到端供应链流程，最终实现单车物流成本降低50%、仓储面积节约80%、物流自动化率提升4倍的突破性成果。 MORE

2025-08-25 物流技术与应用

高端数控机床作为汽车先进制造领域的"工业母机"，是决定汽车产业制造水平的核心基础装备。在新能源汽车产业快速发展的驱动下，我国高端数控机床行业既面临重大发展机遇，也暴露出关键核心技术研发滞后、行业协同创新能力不足等诸多挑战。本文对新能源汽车领域制造工艺变革开展深入分析，梳理了我国用于汽车先进制造的高端数控机床发展现状及存在的问题，并从政府、行业和企业三个层面提出加强汽车与机床装备行业协同研发、建设汽车用高性能机床共性技术研发验证和推广应用服务平台、打造技术与人才交流平台等政策建议，对推动高端数控机床和新能源汽车产业高质量发展具有重要意义。 MORE

2025-08-22 宋涛苏铮王利刚李天稳刘阔李丽国汽制造

新能源汽车；高端数控机床；零部件；三电系统；可靠性

面向 Arm Zena 计算子系统的AI定义汽车软件解决方案

这是一份协作蓝图，旨在通过 Arm 的汽车创新生态系统，应对集成复杂性并打造可扩展解决方案。 MORE

2025-08-20 Swetha Toshniwal Robert Day Arm 汽车事业部

Arm-Zena计算子系统

中国汽车轻量化结构设计发展趋势与展望

轻量化是汽车技术体系中重要的关键核心技术之一，对于提升中国汽车产业的国际竞争力具有重要的支撑作用，尤其在汽车电动化、网联化、智能化的趋势下，汽车产品的形态和性能要求正在发生巨大变化。文章聚焦世界汽车轻量化结构设计领域出现的高度集成化、模块化和仿生结构设计发展新趋势和新特点，深刻分析了汽车产品新架构、新材料技术、人工智能技术的进步对汽车产品轻量化结构设计技术革新的影响。结合对中国轻量化结构设计现状、问题和不足的梳理研究，指出多材料结构设计、集成化设计、一体化设计和人工智能设计是中国汽车轻量化结构设计未来的重要发展方向，并提出了中国汽车轻量化结构设计的发展建议。 MORE

2025-08-19 前瞻科技

汽车轻量化结构设计

汽车智能化之ADAS与MEMS传感器发展剖析

在汽车智能化浪潮中，ADAS（先进驾驶辅助系统）正推动驾驶体验从 “人为主导” 向 “机器主导” 转变。这一变革的核心在于 MEMS 传感器的技术支持，它们作为无人驾驶的 “感知器官”，通过精准的环境感知和数据传递，为 ADAS 系统提供关键的决策依据。随着 ADAS 市场的爆发式增长，MEMS 传感器的重要性愈发凸显，成为推动无人驾驶落地的核心驱动力。 MORE

2025-08-18 智能传感器网

ADAS MEMS传感器

国内车企在固态电池领域的挑战和技术方案梳理

本文来梳理一下各大车企目前固态电池技术路线以及面临的技术挑战和解决方案。 MORE

2025-08-14 芝能汽车

固态电池

空气源热泵用于输调漆温控系统的节能降碳效果分析

在“双碳”目标下，汽车制造业对节能降碳的要求越来越迫切。在涂装车间，冷量和热量由制冷机组和锅炉分别提供，产生了较高的碳排放。空气源热泵是一种能够同时提供冷量和热量的设备，应用于涂装车间的输调漆温控系统时，具有明显的节能降碳效果。其制冷模式下的性能系数与水冷式机组相当，制热模式下的能耗和碳排放量明显低于电加热器，同时取消了对车间24h冷水的需求，简化了车间公用系统，在涂装车间具有一定的推广价值。 MORE

2025-08-14 尹成果李昂侯德峰 AI汽车制造业

空气源热泵；输调漆；温控；节能降碳

整车产线的4D毫米波雷达高效标定工艺研究

作为自动驾驶和高级驾驶辅助系统（ADAS）中的关键感知设备，毫米波雷达在辅助驾驶系统中得到了广泛应用。本文详细探讨了 4D 毫米波雷达传感器在生产线上的高效标定方法，该方法可确保其外部参数的高精度和可靠性，为智能驾驶的安全性和稳定性提供了强有力的技术支持。 MORE

2025-08-13 尹兴科朱陈伟李明明 AI汽车制造业

4D 毫米波雷达；EOL 标定；产线标定；标定工艺

静电防护技术在双离合变速器生产过程的应用

本文首先介绍了静电对电子元器件的危害，然后阐述了静电的产生原理、静电损伤元器件的原理以及静电的防护方法，最后将静电防护技术应用在双离合变速器的生产中，为今后含有电子元器件的变速器生产过程中的静电防护提供参考。 MORE

2025-08-12 杨荣鹤周宏于平王建平沈洪洋杨新义 AI汽车制造业

静电；防护；双离合；变速器

变速器装配线过程能力及质量管理提升

变速器匹配的主机厂数量增多，对产品的需求也越来越多元化，不再是以前那种较为单一产品的生产模式，一条装配线已有几十种不同结构的箱型，客户订单种类达千余种。产品的复杂性也对工艺规划的合理性、产线设备的稳定性、防错手段的有效性、流程管理的规范性以及操作人员的技能水平带来了更高的要求。 MORE

2025-08-11 代逍遥 AI汽车制造业

变速器；装配线；质量提升；管理提升

CVT阀芯孔加工缩孔的刀具问题改善

在CVT阀体生产中，针对阀芯孔加工缩孔导致刀具寿命被严重降低的问题，从“人机料法环”方面进行全面分析，得出刀具设计尺寸和切削参数两项关键影响因素。制定措施增加刀具本体设计尺寸、优化切削参数等，成功解决刀具寿命低问题，达到降本增效目标。 MORE

2025-08-11 梅章飞宋业波缪家庆 AI汽车制造业

阀芯孔；缩孔；刀具寿命

ADAS（高级驾驶辅助系统）全解： DFM、FCW、LDW、BSD、AEB、AES、LKA...

ADAS（高级驾驶辅助系统）全解： DFM、FCW、LDW、BSD、AEB、AES、LKA... MORE

2025-08-08 智驾派

ADAS

基于汽车前保险杠饰条注塑浇口的设计与分析

为尽可能减少汽车前保险杠上的塑料饰条在注塑过程中出现的质量与外观问题，在点浇口、侧浇口和潜伏式浇口类型中，本文在多方因素考虑下选用潜伏式浇口进行方案设计。方案为在饰条模具上选择四处位置浇口，并运用模流软件从填充时间、流动前沿温度、缩痕估算、熔接痕、体积收缩率和翘曲维度对四种方案进行分析。通过对比分析，方案四较为合理，为饰条模具浇口位置选择提供参考。 MORE

2025-08-08 张新兵徐作文林鑫 AI汽车制造业

塑料饰条；注塑；潜伏式浇口；模流

知识科普 | 为什么自动驾驶端到端大模型有黑盒特性？

要真正实现端到端模型在量产车上的广泛应用，必须从系统设计、训练机制、中间可视化到辅助审查等多个层面协同推进“拆箱”工程。 MORE

2025-08-07 智驾最前沿

自动驾驶端到端大模型

四轮转向系统的控制算法研究及遗传算法的应用潜力分析

针对诸多行驶场景下汽车转向不足的问题，本文对比了四轮转向系统与前轮转向系统的差异。为实现小半径转向的同时保持车身稳定的目的，详细分析了质心侧偏角及横摆角速度在模糊控制、滑模控制和神经网络中的控制效果，最后研究了遗传算法在转向稳定性控制中的应用潜力。 MORE

2025-08-07 李大伟王青张炜培 AI汽车制造业

四轮转向；控制算法；质心侧偏角；横摆角速度；遗传算法

某混动专用发动机开发及仿真

为开发某款混动专用发动机，本文基于 AVL-BOOST 软件搭建相应的一维热力学仿真模型，重点完成两款凸轮型线整机热力学结果对比以及两款增压器匹配分析，最后基于选定的硬件状态对万有最低比油耗进行仿真预测。整机动力性和经济性满足设计指标要求，为该混动专用发动机的开发及硬件选型提供指导和建议。 MORE

2025-08-06 孙影 AI汽车制造业

混动专用发动机；热力学；仿真；增压器

某车用永磁同步电机退磁问题的分析与优化

通过对某车用永磁同步电机退磁案例的分析，将造成电机转子退磁问题的原因大概分为硬件方面、测试方面和控制方面，并逐个分解和制定相应的验证计划，排查造成该车用永磁同步电机退磁故障的关键因素，针对这些因素提出优化改善的研究方向，为永磁同步电机退磁问题的分析提供理论支持和案例依据。 MORE

2025-08-05 杨洪震李晶晶 AI汽车制造业

永磁同步电机；退磁故障；验证分析；优化改善

为什么碳纤维是克服汽车环境挑战的关键

一个关键的发现是，车辆重量每减轻10公斤，碳排放量就会减少1克/公里。在这种情况下，碳纤维化合物成为一种卓越的替代品，具有重量轻、强度高、刚度高、抗疲劳和耐腐蚀性等特点。 MORE

2025-08-04 中欧SENIA

碳纤维

基于整车正面碰撞仿真的动力电池下壳体结构优化

以某款新能源乘用车型为研究对象，基于整车碰撞仿真结果对动力电池总成下壳体进行设计开发，目的是提高新能源汽车动力电池总成力学强度，避免电池受到外力碰撞而起火爆炸，该研究对整车安全具有重要意义。 MORE

2025-08-04 陈康伟王鹏显彭振 AI汽车制造业

动力电池；碰撞仿真；结构优化；仿真验证

汽车总装多平台多车型混线生产工艺方法

汽车多平台多车型混线生产在保证产量同时，又要保证混线的工位平衡，减少人力浪费，更要保证过程质量。从人机料法分析共线的挑战，运用ECRS，工位平衡按照装配可替代、主线工位工时替代及减少主线生产件数量。生产产量按照主线设备满节拍规划要求，工艺规划同步考虑物流空间。生产过程质量需制定防错方法等多角度应对挑战。 MORE

2025-08-01 刘赵明施井瑞涂珍文 AI汽车制造业

混线生产；防错方法；总成供货；工位平衡；数字化装配

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