设计研发/工艺装备技术

面向车身轻量化的线控底盘平台

在能源、安全和环保等因素的不断推动下，国内外汽车产业正在朝着电动化、智能化、网联化、轻量化的方向发展，随着汽车领域的不断发展、用户对车辆的需求不断提高，线控技术顺理成章地被引入到了汽车领域中，底盘系统将有望实现革新。 MORE

2024-04-15

车身轻量化线控技术底盘系统

面向车身轻量化的线控底盘平台

在能源、安全和环保等因素的不断推动下，国内外汽车产业正在朝着电动化、智能化、网联化、轻量化的方向发展，随着汽车领域的不断发展、用户对车辆的需求不断提高，线控技术顺理成章地被引入到了汽车领域中，底盘系统将有望实现革新。 MORE

2024-04-15

车身轻量化线控技术底盘系统

不同隔膜对锂离子电池性能的影响！

锂离子电池隔膜性能的优劣决定着锂离子电池的容量、循环性能、充放电电流密度等关键特性，要求隔膜具有合适的厚度、离子透过率、孔径和孔隙率及足够的化学稳定性、热稳定性和力学稳定性等。目前市场主要应用隔膜为PP、PE、PP/PE/PP等。本文对比了湿法隔膜不同孔隙率、不同厚度对锂离子电池电性能的影响，此外还对比了干法隔膜与湿法隔膜之间的电性能差别。 MORE

2024-04-11

锂离子电池隔膜

新能源汽车碳纤维复合材料结构轮毂应用

碳纤维材料在汽车的应用，不仅是轻量化、降能耗，更是汽车安全性能提升的需求。碳纤维轮毂与传统的铝合金轮毂相比，质量更轻、强度更高、没有金属疲劳、降噪明显。我国汽车碳纤维拥有巨大的市场潜力,碳纤维轮毂没有大面积推开，主要是基于碳纤维成本的考虑。 MORE

2024-04-09

新能源汽车碳纤维复合材料轮毂

新能源汽车碳纤维复合材料结构轮毂应用

碳纤维材料在汽车的应用，不仅是轻量化、降能耗，更是汽车安全性能提升的需求。碳纤维轮毂与传统的铝合金轮毂相比，质量更轻、强度更高、没有金属疲劳、降噪明显。我国汽车碳纤维拥有巨大的市场潜力,碳纤维轮毂没有大面积推开，主要是基于碳纤维成本的考虑。 MORE

2024-04-09

新能源汽车碳纤维复合材料轮毂

底盘电子化，聊聊奥迪的那些底盘科技

电气化时代的来临早已让电子味彻彻底底地渗透到了汽车里。我们以底盘角度出发，聊聊那些大家也许没注意到的奥迪“黑科技”。 MORE

2024-04-09

底盘奥迪

汽车高光黑免喷涂塑料耐磨试验方法研究

本文简要介绍了汽车主机厂常用的塑料材料耐磨性能试验方法，重点分析了以“砂纸摩擦”为代表的“干摩擦”和以“机械刷清洗”为代表的“湿摩擦”试验方法用于评价高光黑免喷涂塑料耐磨性能的适用性。 MORE

2024-04-09 郭文博刘丹丹杨军陈超姚响林 AI汽车制造业

免喷涂塑料；耐磨性能；试验方法

某纯电动物流车的NVH优化

本文介绍了某纯电动物流车的驱动集成桥方案在进行NVH方面的质保路试评价时，存在低速抖动、异响等问题，通过NVH原理激励分析，实车测试对存在的问题进行布置定位测试，并依据分析通过策略控制优化，达到了整车评价要求，实车上取得了良好的效果，保证了开发周期，降低了整车开发成本。 MORE

2024-04-08 陈茜兵高东洋王栋 AI汽车制造业

NVH；集成桥；主动阻尼；预转矩；变载频

某发动机NVH测试及关键部件降噪研究

本文针对一款发动机的噪声问题进行了噪声源分析，采用主观评价及客观数据分析的方法分析了导致发动机噪声大的原因。采用仿真与试验相结合的方法分别对排气隔热罩共振辐射噪声、发电机通风噪声以及机油泵噪声进行了优化。通过多维度的噪声优化，发动机的声品质显著提升。 MORE

2024-04-08 李凯范习民 AI汽车制造业

发动机；主观评价；降噪；声品质

球笼式万向节接触应力研究

根据球笼式万向节的工作原理和力的传递路径建立球笼式万向节的有限元模型，并用 H e t r z 理论与CAE 仿真两种方法对钢球和内外滚道之间的接触应力进行对比分析，结果表明，在小转矩作用下，CAE 分析结果与 H e r t z 理论计算的结果较吻合，而随着加载转矩的增大，两者之间的结果差异增大，为研究球笼式万向节接触应力与寿命提升提供参考。 MORE

2024-04-07 陈小敏夏哲帆 AI汽车制造业

球笼式等速万向节；Hertz 接触；接触应力；有限元分析

悍途四驱皮卡制动踏板舒适性及优化方法

汽车制动踏板的操纵体验感关系到汽车行驶的制动安全性和驾驶舒适性，对制动踏板的设计研究，有助于提高制动踏板的使用性能，对于汽车驾驶舒适性提升至关重要。本文对制动踏板的布置流程进行说明，并进行竞品车对标分析，对使用过程中存在的问题进行阐述，为制动踏板设计优化提供方案。 MORE

2024-04-07 徐勇孙锁柱陈正江 AI汽车制造业

汽车制动踏板；舒适性；布置优化

底盘域控化发展趋势与对策研究

随着消费者对车辆操纵稳定性、行驶安全性和驾乘舒适性的要求不断提高，面向车辆横、纵和垂方向的主动控制技术得到了广泛的研究与应用，例如电子稳定控制系统（ESC）以及主动悬架系统（ASS）等。这些控制功能的引入，提升了车辆底盘的控制品质，也给底盘控制带来了新挑战。 MORE

2024-04-06 常耀红 AI汽车制造业

底盘域；控制器；芯片

某柴油机增压器性能优化分析

本文基于BOOST软件，搭建某柴油机热力学仿真模型，通过热力学模型标定，结果表明标定结果与试验数据吻合良好，验证了分析模型的准确性。在标定模型基础上，依据功率、转矩目标，基于1号增压器进行性能分析，2号和3号增压器进行性能优化分析，对比分析了3款增压器下发动机性能差异，为发动机开发提供指导。 MORE

2024-04-06 张波 AI汽车制造业

柴油机；增压器；模型标定；性能优化

新能源汽车一体化压铸结构件微量喷涂技术

基于新能源汽车轻量化发展趋势的大背景，总结了新能源汽车压铸喷涂技术的发展与现状，分析了压铸大尺寸一体化金属结构件所需要的新型高效智能化柔性微量喷涂装置的关键技术。系统地提出了微量喷涂的压力、流量和脱模剂成分对一体化大尺寸零件压铸综合性能的影响，模具温度在线检测和工艺参数边缘计算方法以及柔性微量喷涂喷嘴相关参数的优化方法等，对大尺寸、复杂薄壁铝合金压铸零件高品质成形工艺提供参考。 MORE

2024-04-05

压铸；一体化铝合金结构件；微量喷涂；新能源汽车