为满足汽车内饰低碳化与可持续需求,提出以聚烯烃弹性体(POE)基空气纤维替代传统聚氨酯(PUR)泡沫应用于座椅。通过表征其力学性能(硬度、回弹、拉伸、压缩变形)并综合评估环境可靠性、耐久性、舒适性及散发性能,揭示了其应用潜力与瓶颈。结果表明:POE空气纤维具备100%可回收性,表观密度与压缩硬度符合设计要求,且在环境稳定性、低VOCs及压力分散性方面显著优于PUR泡沫,为座椅材料绿色革新提供了依据。 MORE
2025-11-24 李宜炜 于慧杰 牛未冬 王占明 宇航 尚金博 孙辰 曲红阳 AI汽车制造业
视错觉作为一种独特的视觉现象,为汽车内饰设计中提供了新的研究视角和创新方法。合理利用视错觉不仅能够在有限的空间内创造出更加宽敞舒适的乘车体验,还能显著提升内饰的设计美感和产品的竞争力。 MORE
2025-11-19 杨春 AI汽车制造业
中国汽车工程学会汽车非金属材料分会第十一届年会将于2025年9月25日-26日在山西运城召开。本次会议以“智电,新材,驭未来”为主题,聚焦非金属材料在新能源汽车与智能出行领域的创新应用。欢迎各相关单位踊跃报名,通过技术交流与产学研合作,共同探索非金属材料的前沿技术突破与产业化路径。 MORE
2025-08-20 中国汽车工程学会汽车非金属材料分会
轻量化是汽车技术体系中重要的关键核心技术之一,对于提升中国汽车产业的国际竞争力具有重要的支撑作用,尤其在汽车电动化、网联化、智能化的趋势下,汽车产品的形态和性能要求正在发生巨大变化。文章聚焦世界汽车轻量化结构设计领域出现的高度集成化、模块化和仿生结构设计发展新趋势和新特点,深刻分析了汽车产品新架构、新材料技术、人工智能技术的进步对汽车产品轻量化结构设计技术革新的影响。结合对中国轻量化结构设计现状、问题和不足的梳理研究,指出多材料结构设计、集成化设计、一体化设计和人工智能设计是中国汽车轻量化结构设计未来的重要发展方向,并提出了中国汽车轻量化结构设计的发展建议。 MORE
2025-08-19 前瞻科技
一个关键的发现是,车辆重量每减轻10公斤,碳排放量就会减少1克/公里。在这种情况下,碳纤维化合物成为一种卓越的替代品,具有重量轻、强度高、刚度高、抗疲劳和耐腐蚀性等特点。 MORE
2025-08-04 中欧SENIA
在碳纤维工业化推广进程中,加工成型环节是关键瓶颈,也是最具潜力的突破方向之一。HRC作为该领域的先锋企业,依托领先的技术优势、完备的设备投入及丰富的项目经验,正以整装待发的积极姿态引领并推动这场变革。 MORE
2025-07-04 HRC
近日,小米发布了汽车行业年度最受期待、流量最高的SUV产品小米YU7,发布会过程中雷总也向家展示了YU7车身结构的安全性以及应用的新技术--采用热气胀工艺制造的2200MPa内嵌A柱和B柱防滚架。2200Mpa热气胀管是啥? MORE
2025-06-17 汽车材料网
汽车底盘被视为要求极高的部件组。迄今为止,天然纤维增强塑料在汽车中主要用于没有明显机械功能的装饰部件。然而,结构件(如汽车底盘)承受着巨大的压力,对材料的弯曲和碰撞性能提出了很高的要求。因此,在现代轻型汽车设计中,人们使用玻璃纤维增强塑料等高性能材料。 MORE
2025-06-10 轻量化技术网
随着新能源汽车行业的快速发展,电池系统的结构设计日益复杂,对模具精度、材料性能以及加工工艺提出了更高要求。本文由双盛(SUASE.NET)技术团队整理,全面分析电池箱体托盘模具与电池盒上盖模具在新能源汽车领域中的核心作用与最新技术趋势,助力行业用户深入理解复合材料模具解决方案。 MORE
2025-05-30 中欧SENIA
在全球“双碳”目标的驱动下,汽车行业正在积极寻求低碳化和可持续发展的技术路径。生物基材料以其可再生性、低碳排放和优良性能,在汽车内外饰件、功能性部件等领域展现出广阔的应用前景,为行业转型注入了绿色动力。 MORE
2025-05-29 中欧SENIA
在汽车制造过程中,塑料材料被广泛应用于汽车的内外饰件中。选择合适的塑料材料能够提升汽车的整体性能和质量,同时降低制造成本。下面将讨论几种常见的汽车内外饰件塑料材料以及选用的考虑因素。 MORE
2025-05-23 启飞汽车设计
在当前环保法规日益严格和公众对低碳生活方式广泛认可的背景下,汽车产业已将节能减排作为其核心议题。鉴于能源技术革新的局限性,车辆轻量化成为实现汽车节能减排目标的关键途径之一。研究显示,汽车整车重量降低10%时,燃油效率可提高6%~8%。碳纤维因比模量和比强度高、减重潜力大、安全性好等突出优点,被认为是汽车轻量化的理想材料。 MORE
2025-05-20 中欧SENIA
近日,中汽碳数字与诺贝丽斯联合开展的一项研究,成功揭示了车身轻量化与碳减排之间的紧密关系,为电动汽车行业的可持续发展提供了极具价值的洞察。该研究通过对一款市场主力新能源车的车身材料进行全生命周期分析,详细论证了不同轻量化材料在减碳方面的潜力及影响因素。 MORE
2025-05-15 诺贝丽斯Novelis
2025年起,宾利、宝马、大众、起亚和斯柯达将推出植物基汽车内饰,如葡萄皮革、仙人掌皮革、工业大麻、苹果皮和菠萝叶材料,旨在实现更可持续的驾驶,汽车内饰创新有望成为新的奢华标志。 MORE
2025-03-07 中欧ASENIA
新能源汽车材料指支撑新能源汽车发展的、具有能量储存和转换功能的功能材料或结构功能一体化材料。新能源汽车材料对促进新能源汽车的发展发挥了重要作用,新能源汽车材料的发明催生了新能源系统的诞生,新能源材料的应用提高了新能源系统的效率,新能源材料的使用直接影响着新能源系统的投资与运行成本。 MORE
2025-01-30 中欧SENIA
在新能源汽车行业迅猛发展的背景下,市场对动力电池的性能要求越来越高,其中能量密度、循环寿命和安全性能等成为衡量电池性能的关键指标。目前,石墨作为动力电池负极材料已难以满足市场对能量密度的需求。 MORE
2024-12-13 汽车材料网
电池包作为新能源汽车的动力源,是新能源汽车最重要的部件之一,而电池包壳体对电池包乃至整车起重要保护作用,是新能源汽车的关键部件。电池包壳体质量占整车的2%~6%,电池包壳体对汽车轻量化同样起到重要作用。基于全球汽车产业的节能减排发展目标,从安全性、轻量化、可靠性3个角度出发,论述了新能源汽车电池包壳体开发的行业发展现状,展望其未来的发展趋势,同时针对这一领域存在的共性关键技术问题进行了讨论。 MORE
2024-08-27 《汽车工程学报》
2025-11-28
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2025-12-02
2025-11-27
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当今中国汽车行业竞争加剧,汽车零部件供应商的项目开发周期大幅缩短,产品质量要求更严苛,降低成本成为供应商定点的必要前提。基于对当前国内汽车零部件供应商的现状调研,创新性地提出了汽车零部件质量链(Quality Chain)传递模型,适用于在当今国内汽车零部件供应商项目开发中做推广。
作者:姚海棠 张汝峰