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冲压过程中的清洁度控制
汽车钣金件冲压生产过程中，出现频率较高的质量问题就是零件表面产生凹凸，主要原因为冲压过程中清洁度控制不好，模具表面或者板料表面粘有杂质，导致冲压过程中产生凹凸。本文主要从进入第一序模具前的板料清洁度控制以及模具清洁度控制等方面进行分析说明,并阐述生产过程中出现凹凸后如何进行原因查找。 MORE
2024-10-18 AI汽车制造业
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高强板车身件热冲压技术
本文从工艺、装备、应用三个方面，分别对热冲压成形的原理、分类、工艺流程进行了阐述，对高强度板、热冲压设备的要求进行了分析，对热冲压成形技术在轿车零件生产的应用和进展进行了介绍，对热冲压成形技术知识的推广与应用具有一定的促进作用。 MORE
2022-02-21 冲压帮
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汽车车身冲压技术降本方法研究
文章从零件、材料、工艺设计以及模具调试优化方面研究了车身钣金件进行技术降成本的主要方法和内容，为汽车制造企业的技术降成本提供方向。 MORE
2022-02-21 冲压帮
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新能源汽车自动变速器壳体压铸成型技术
由于新能源汽车直接或主要采用电动机驱动，其动力传动系统的关键部件—变速器结构相对于传统的燃油发动机汽车将发生重大的变化。由于电动机的低速扭矩大、工作转速范围宽的特点，原本在普通汽车上需要5 挡、6 挡的变速器，在电动车上只需要2 挡、1 挡，甚至倒车都不需要劳烦变速器帮忙，只需电动机反转即可。 MORE
2019-11-15 第一压铸
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汽车防撞横梁冲压工艺研究及模具设计探讨
汽车行业是全球制造业中的支柱产业，在国民经济中占有重要地位。防撞横梁是汽车覆盖件的重要组成部分，是汽车的保护装备，在 汽车制造中占有重要地位。本文深入探讨了汽车防撞横梁工艺流程及模具设计内容，以期提高模具设计效率，保障防撞横梁生产质量。 MORE
2019-09-09 焉知汽车轻量化
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TOX钣金件冲压连接技术
TOX板件冲压连接技术又称无铆钉铆接，是在TOX气液增力缸式冲压连接设备上，采用TOX专用连接模具对被连接板件进行冷挤压，通过板件自身材料的塑性变形，形成TOX连接圆点而实现。 MORE
2019-08-26 焉知汽车轻量化
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汽车冲压自动化生产线如何规划？
较高的生产效率、稳定的产品质量以及规模生产条件下更低的单件生产成本，正是自动化冲压生产线的优点，尤其对大型车身覆盖件生产而言，这些优点更为突出。因而，现今主机厂一般在大型冲压生产线规划初期，就会直接考虑采用自动化。 MORE
2019-08-07
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冲压成形常见的缺陷及解决办法
本文将对冲压成形过程中常见的三种质量缺陷：破裂、起皱和回弹现象产生的原因进行分析，并分别介绍了一般的解决办法，只有找准病根，对症下药，才能不至于盲目修模，费时费财。请见详文。 MORE
2019-08-01 金属加工
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目前为止最全面的冷锻成形工艺资料
冷锻是冷模锻、冷挤压、冷镦等塑性加工的统称。是对物料再结晶温度以下的成形加工，是在回复温度以下进行的锻造。生产中习惯把不加热毛坯进行的锻造称为冷锻。 MORE
2019-06-14 冲压与模具工艺
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保险杠加强板冲压成形分析及产品优化
有限元仿真分析软件目前在解决产品冲压开裂、起皱等问题上应用广泛，本文介绍了有限元仿真分析软件在陕汽重卡X3000车型保险杠加强板冲压成型分析及产品优化上的应用。 MORE
2019-06-14 AI制造
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前围横梁软模件热冲压成型方案设计
为满足前围横梁软模件制作仅两个半月的周期，工程技术人员针对产品复杂的热成形模具结构，设计出一种利用常规的模具结构，先将此产品冷冲压预成形，然后通过奥氏体化再成形和淬火的方式，快速完成了前围横梁的热冲压成形。最终通过材料检测，此种方式成形后的产品其性能完全满足安全部门及试制生产要求。 MORE
2019-06-10 AI《汽车制造业》
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压力机能量与冲压件变形功相匹配研究
由于冲压件冲压过程中只能计算所需的成形力，而压力机往往出现压力、功率过载的情况，导致相关设备的做功不能完全用于冲压件的生产，经济效益低下。本文通过对压力机能量与冲压件变形功的研究，提出了压力机能量参数合理选取的建议，提升了设备经济性。 MORE
2019-06-10 AI《汽车制造业》
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冲压板料清洗效果和清洗油膜厚度控制
板料上的微小颗粒物可能会给冲压零件表面造成凹凸点，影响产品质量并造成生产线停线损失。同时清洗后的板料表面油膜厚度也会对汽车产品造成很大的影响。本文通过探讨板料清洗油膜厚度和清洗效果的影响因素，通过调整清洗机参数和控制周边环境来达到既能满足板料清洗效果，也能满足油膜厚度的要求。 MORE
2019-06-10 AI《汽车制造业》
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