一些高端汽车模型实际上可能有多达20个音箱。这些音频系统中的音箱由通常安装在汽车后备箱附近的外部放大器驱动。这些音频系统还包括更先进的声音算法,如可以提供更加个性化音响体验的主动降噪技术。 MORE
2019-12-09 AI《汽车制造业》
我们今天就来讲讲本田的另外一款混合动力系统——使用三颗电机的Sports Hybrid SH-AWD(Sports Hybrid-SuperHandling-All Wheel Drive)运动化混合动力超凡操控全轮驱动系统。 MORE
2019-12-06 汽车动力总成
Perception(感知)系统是以多种传感器的数据与高精度地图的信息作为输入,经过一系列的计算及处理,对自动驾驶车的周围环境精确感知的系统。 MORE
2019-12-05 小马智行首场技术沙龙
无论互联网巨头、汽车OEM厂商,还是自动驾驶技术公司,目前都在原型测试和验证阶段,自动驾驶离批量生产和大规模商用部署还有很长的路要走。从非技术层面来说,所面临的挑战在于高昂的成本和消费者心理接受程度。从技术角度来看,面临的难题包括多源传感器融合所需要的高性能处理计算能力、复杂的软件和算法,以及自动驾驶所要达到的功能性安全及信息安全。 MORE
2019-12-03 AI汽车人
“三电”指的是电驱、电池、电控,像电动车的传动机构、电动机、逆变器这些与驱动相关的就属于电驱,跟电池相关的有电芯、封装、模具结构等,电控则相当于传统车辆上的整车控制器,协调管理各个系统的工作。 MORE
2019-12-03 车云
图像识别是人工智能的一个重要领域,是指利用计算机对图像进行处理、分析和理解,以识别各种不同模式的目标和对像的技术。一般工业使用中,采用工业相机拍摄图片,然后再利用软件根据图片灰阶差做进一步识别处理。 MORE
2019-12-03 Imagination Tech
讲到这里,大家肯定会发现三电系统几乎就是一台电动汽车的全部,但大家又是否知道,到底什么是三电系统呢?今天,小编就来给大家简单而不简约地科普一下。 MORE
2019-12-02 汽车动力总成
“利用自动驾驶技术来减少因交通事故而导致的伤亡”,但目前来看,恐怕要让人类彻底交出驾驶权之后,才可能实现“零碰撞零事故”的愿景。因为驾驶是一种风险相对很高的活动,事故有可能发生在自动驾驶汽车或人类驾驶汽车的任何一端。 MORE
2019-12-01 AI《汽车制造业》
近年来,卷积神经网络(cnn)成为了在目标分类和检测任务方面取得最新进展的强大模型。它被广泛应用于信息物理系统中。自动驾驶是应用到CNN的一个新兴领域,基于CNN模型的对象探测器用于识别汽车,行人以及路标。然而对于自动驾驶系统,安全性至关重要,这就需要我们对DNN系统进行安全验证。 MORE
2019-11-21 智车科技
自动驾驶则覆盖L1到L5整个阶段,在L1、L2阶段,汽车的自动驾驶系统只作为驾驶员的辅助,但能够持续地承担汽车横向或纵向某 一方面的自主控制,完成感知、认知、决策、控制、执行这一完整过程,其他如预警提示、短暂干预的驾驶技术(ADAS)不能完成 这一完整的流程,不在自动驾驶技术范围之内。 MORE
2019-11-21 知乎
尽管自动驾驶是大势所趋,但要真正落地其实还非常遥远,这也逐渐成为了共识,清华大学教授李克强和博世底盘控制系统中国区总裁陈黎明都曾提到,实现自动驾驶是一项相当漫长且艰巨的任务。 MORE
2019-11-18 智能座舱与自动驾驶
由于新能源汽车直接或主要采用电动机驱动,其动力传动系统的关键部件—变速器结构相对于传统的燃油发动机汽车将发生重大的变化。由于电动机的低速扭矩大、工作转速范围宽的特点,原本在普通汽车上需要5 挡、6 挡的变速器,在电动车上只需要2 挡、1 挡,甚至倒车都不需要劳烦变速器帮忙,只需电动机反转即可。 MORE
2019-11-15 第一压铸
高精度地图,不仅在极端天气情况下依然能发挥作用,且视野范围还不会受到遮挡、距离与视觉限制,可以与上述传感器在感知层形成很好的互补,为自动驾驶汽车提供更加可靠的感知能力。 MORE
2019-11-12 盖世汽车
高压线束作为电动汽车上动力输出的主要载体,是整车性能和安全的关键零部件之一。高压线束的研发和设计不仅要从整车的角度考虑,还要从原材料、连接器、组件供应商等各个环节的角度出发,在行业标准还不太规范的情况下,共同努力制定既符合当前实际使用环境,又具有行业前瞻性的统一标准。 MORE
2019-11-07 博士资源库
新能源汽车具有环保、节约、简单三大优势。在纯电动汽车上体现尤为明显:以电动机代替燃油机,由电机驱动而无需自动变速箱。相对于自动变速箱,电机结构简单、技术成熟、运行可靠。 MORE
2019-11-06 智享汽车圈
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