数字化的生产模式已经成为全球制造业转型升级的基础,发达国家不约而同地将制造业转型升级作为首要任务。本文通过对汽车总装车间制定生产目标和技术指标,策划出技术实施方 案并给出具体实施步骤,对行业从传统模式向数字化转型升级起到促进作用。 MORE
2022-02-21 吉利新能源商用车集团有限公司 高宝富 未九强 AI《汽车制造业》
当前,汽车行业在经历着重要变革,除了电动化、智能化、网联化之外,无论是零部件供应商,还是车企都非常关注数字化。自主移动机器人将会助力行业的数字化转型。 MORE
2022-02-21 李子豪 文二霞
图像识别是人工智能的一个重要领域,是指利用计算机对图像进行处理、分析和理解,以识别各种不同模式的目标和对像的技术。一般工业使用中,采用工业相机拍摄图片,然后再利用软件根据图片灰阶差做进一步识别处理。 MORE
2022-02-21 Imagination Tech
亮道智能提出的感知能力测试验证方法是在真实交通场景下考察车辆传感器(如:车载摄像头、毫米波雷达、超声波雷达、激光雷达等)或传感器融合系统的环境感知能力,基于大数据平台处理分析数据,生成环境感知KPI报告,通过软件在环(SiL)、硬件在环(HiL)的方法,帮助客户进行算法升级迭代,最终让环境感知系统达到SOP状态。 MORE
2022-02-21 本网编辑 AI《汽车制造业》
基于西门子TCM系统,结合东风日产实际业务需求、规则进行二次开发,构建了东风日产总装数字化工艺平台。管理数字化产品、工艺流程、工厂布局及资源,在信息处理、数据贯通等方面实现自动化,全面提高了同步工程工作质量和效率。 MORE
2022-02-21 石林 李裕泉 等 AI 汽车制造业
为对新能源减速传动误差变化规律进行研究,根据传动误差原理设计出一台传动误差试验测试装置,并对装置机械结构、上位机软件结构进行详细设计。最后按照50 N·m、100 N·m、150 N·m不同转矩工况对某款新能源减速机进行了实际测试,并对试验测试结果按照角度域和阶次域分别进行了数据处理分析,得到新能源减速机在不同转矩下的传动误差变化规律。 MORE
2022-02-21 张志东 林健 AI《汽车制造业》
随着科技发展和消费端个性化的需求,电动汽车越来越多样化,需要实现在同一生产线上同时生产几种产品或同一平台的不同车型,为最大限度地提升产能及实现多车型共线柔性生产,越来越多的模块化装配技术被应用在新能源电动汽车的总装车间生产线上。 MORE
2022-02-21 浙江吉利新能源商用车集团有限公司 田春林 AI《汽车制造业》
本文首先综述了超细粉末涂料在汽车涂装领域的发展和挑战,同时通过考察添加流化助剂后超细粉末涂料的流动性能及涂膜性能。探究了新型的流化助剂技术在车用超细粉末涂料领域的可行性,最后介绍了低温固化超细粉末涂料及其在汽车塑料件上的应用。 MORE
2022-02-21 粉末登场
机器人生产是一种先进的生产理念,以其时效优势及成本优势,极大地增强了企业的竞争 力。本文以汽车制造工厂的焊装车间为例,重点阐述了实现机器人自动化生产的主要做法,希 望能给同行在该方面的应用提供些帮助。 MORE
2022-02-21 朱昌兵 钱光辉 AI《汽车制造业》
为了防止白车身在焊装时发生漏焊、错焊、混装和漏装,需要建立模块化、精益化和敏捷化的防错系统,需要对制造过程进行有效的风险分析,建立并维护从识别问题到控制潜在影响的严密的 " 风险预防 " 防错管理体系,确保制造过程的系统性、完整性、可靠性和有效性,达到提升产品质量的目的。 MORE
2022-02-21 AI《汽车制造业》
文章从零件、材料、工艺设计以及模具调试优化方面研究了车身钣金件进行技术降成本的主要方法和内容,为汽车制造企业的技术降成本提供方向。 MORE
2022-02-21 冲压帮
碳纤维复合材料用于汽车车身是近年来汽车轻量化的重点研究及运用课题之一,碳纤维复合材料由于其比强度和比模量高,其轻量化效果明显。本文通过对实际的车型运用,分析碳纤维复合材料的材料选择、工艺选择、成本等,探索其批量运用于汽车车身的可行性。 MORE
2022-02-21 郑明富 徐晓宇 郎勇 张东学 李细锋 AI《汽车制造业》
在现代充电站中,一种将功率输出缩放到快速充电所需电平的方法是使用并联堆叠的模块化功率转换器。由于直流充电站占用了大量空间,因此功率转换器必须是模块化的,且针对高效率和高功率密度进行了优化。 MORE
2022-02-21 AI《汽车制造业》
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