本项目在行业内首次实现了电池包母排的自动化智能装配,所设计的系统包括柔性母排供料器(可处理4种不同尺寸母排)、多功能一体化夹具(具备间距调整、拾取、放置和紧固功能)、协作机器人、AGV搬运机构、电控机构及视觉定位系统。通过各单元的协同工作,实现了电池包母排装配工艺的智能化作业,显著提升了装配过程的安全性、效率与品质。 MORE
2026-01-09 陈亮 萧剑斌 侯杰 AI汽车制造业
MEB电池作为整车高价值的核心部件,其生产规模、节奏及多品种混线生产方式的适应性直接关系公司成本控制与市场响应能力。一汽大众动力科技有限公司创新推行MEB电池弹性生产模式,通过数字化管控与全要素协同,系统性应对低库存下的“生产保障风险、间歇生产冲击和客户需求波动响应不及时”三大核心挑战。实践表明,该模式为汽车核心部件在动态市场环境下的精益生产提供了可借鉴的生产组织管理范式。 MORE
2026-01-08 王黎阳 AI汽车制造业
本文聚焦AI技术在新能源电池包涂胶工艺中的应用探索,通过智能视觉检测系统实现涂胶覆盖率的高精度实时监控,结合数字孪生平台构建虚实联动的质量追溯体系,并引入本地化大语言模型(LLM)优化工艺参数管理与决策支持。研究表明,AI技术可显著提升涂胶过程的一致性与良品率,降低材料浪费与返工成本,同时通过预测性维护延长设备寿命,推动动力电池生产向智能化、绿色化方向演进。 MORE
2026-01-07 孙建国 来振华 李中智 王琳 AI汽车制造业
AMD锐龙AI嵌入式处理器,专为下一代沉浸式体验与数字座舱而来。一颗4纳米制程的芯片上,融合了CPU、GPU、NPU三大计算引擎。 MORE
2026-01-06 龚淑娟 AI汽车制造业
在汽车行业竞争激烈的环境下,产品质量是企业生存发展的基石。整车制造中的尺寸精度控制尤为重要,为此提出一种全链路尺寸智能管理系统解决方案:通过标准化流程、智能监控、自动化报告和问题追踪分析等手段提高尺寸管理准确性。该系统可缩短产品验证时间,降低返工率和材料浪费,提升企业运营效率和市场竞争力。 MORE
2026-01-05 冯雪茹 连盼盼 高艳俊 AI汽车制造业
生物基复合材料与碳纤维一体化成型技术深度融合,为新能源汽车开辟全生命周期减排18%的绿色路径,从材料革新到系统优化,重塑汽车制造逻辑,推动碳中和目标实现。 MORE
2025-12-30 中欧SENIA
随着国际碳管理政策不断细化,国内碳管理政策方向也日益清晰和明确,为应对汽车产业国际出口贸易中涉及可持续要求的隐性“绿色贸易壁垒”,汽车产业低碳技术研发、碳目标实施和产业碳管理协同,已成为整车企业需要研究的重要方向和关键举措。围绕汽车产业碳管理、低碳汽车技术研究与开发等话题展开探讨,深入挖掘低碳汽车研发技术的可行性。该研究为汽车产业突破“绿色贸易壁垒”提供系统性路径参考。 MORE
2025-12-25 汽车碳中和技术
本文从材料选型、结构设计、成型工艺及性能验证四个维度,系统探讨轻量化复合材料动力电池壳体的关键技术突破。 MORE
2025-12-18 中欧SENIA
整车的功能、可靠性、耐久性甚至安全性等性能在很大程度上取决于拧紧方法的控制水平。当前,汽车生产作业中的拧紧方法有多种,为了提升拧紧作业的应用水平,需要归纳、分析和总结各种拧紧方法的扭矩控制原理、精度水平和技术经济性的差异,以及不同拧紧方法的适用工况,以适应拧紧作业的技术应用和技术发展的需要。 MORE
2025-12-17 张庆庚 AI汽车制造业
本文以应用丙烯酸泡棉胶带的汽车车门为核心研究对象,结合其粘接机理与失效模式,系统分析了车身表面清洁度、底涂工艺、滚压力控制、密封条结构设计及环境适应性等多维度因素对胶条性能的影响。通过实验室测试、生产案例验证及数值模拟,提出了涵盖工艺参数优化、智能装配及材料创新的综合改进方案。研究结果为汽车密封系统的可靠性提升提供了理论依据,并为智能制造背景下的工艺提升指明了技术路径。 MORE
2025-12-17 靳朝举 王玉静 AI汽车制造业
本文聚焦于精定位滑橇的尺寸偏差对白车身尺寸精度的影响及其管控方法。研究表明,精定位滑橇尺寸偏差对车身不同区域影响差异显著。通过三坐标检测数据验证偏差影响机制,提出结合在线测量系统的实时监控方法,并针对材料磨损、焊接受力等主因,建立基于磨损规律的主动维护策略,有效降低滑橇偏差对车身关键尺寸的影响,保障装配稳定性。 MORE
2025-12-16 张建波 赵文正 刘丰伯 李嘉男 AI汽车制造业
热成形钢焊接飞溅现象对车身产品质量和生产效率会产生严重的影响。焊接时间和焊接压力之间的交互作用在飞溅的控制方面非常关键,通过应用参数优化与自适应控制系统,能够在确保焊点合格率达100%的情况下,把飞溅率成功控制在10%以下,为汽车制造热成形钢的高质量焊接给出了可靠的解决办法。 MORE
2025-12-16 刘佳旭 孙祎伟 刘振浩 邹家琪 李文鹏 贾强 李靖 陆超 AI汽车制造业
本文主要对汽车冲压车间机械手文丘里与真空阀在稳定性方面进行了深入的对比研究。通过分析两者的工作原理、结构特点以及实际应用中的表现,阐述了机械手文丘里在稳定性方面的优势。同时,结合实际生产跟踪所得数据进行分析,进一步论证了文丘里在不同工作环境下的可靠性和稳定性,为相关领域的应用提供了理论依据和实践参考。 MORE
2025-12-15 黄志龙 蓝志克 覃富强 李艺绩 黄志双 AI汽车制造业
产品首次冲压提样阶段,因前期冲压SE识别风险不充分,导致实际提样过程中,前舱竖板本体局部起皱,现有冲压模具结构无法解决,导致表面产品质量不合格。后期通过对前舱竖板本体SE分析验证,增加产品凸台造型,同时局部设计变更冲压模具内部结构,从而解决了前舱竖板起皱的难题,满足了产品要求,对后续新车型的产品开发,提供了一种新的解决思路。 MORE
2025-12-15 李二旭 马保林 王树辉 张国亮 张健 AI汽车制造业
在“双碳”战略持续推进以及制造企业普遍面临电价上涨与降本压力的背景下,冷站系统已成为汽车制造能效优化的重要突破口。本文基于现场普遍存在的高能耗、设备老化与系统响应滞后的问题,提出一套“分阶段—分层级—系统化”的节能优化策略。通过典型项目案例,结合投资回报模型(PPR)与数字化管控平台,系统分析冷站系统节能路径的可行性与商业价值。研究结果表明,分阶段升级改造可实现综合能耗降低25%以上,投资回收期控制在3年以内,具备良好的推广价值和行业参考意义。 MORE
2025-12-12 薛立威 夏雨 AI汽车制造业
本文介绍了保险杠注塑生产工艺流程、保险杠外观表面缺陷产生的机理,以及对相关问题解决方案进行分析探讨。在解决实际案例分析过程中,从造型设计到车身数据分析,从模具设计优化到工艺可行性分析,到工装设备过程开发管控等方面开展全流程质量优化设计验证,针对小批量验证过程的实物问题状态,从“人机料法环”等角度进行原因分析,并对要因进行针对性的措施制定,在小批量装车试制过程中反复优化,直到产品符合质量标准。 MORE
2025-12-12 段雪娜 牟彬 李飞 郭家 何凡 杨忠 王云飞 苏玉霞 AI汽车制造业
针对车身钣金件装配偏差导致的试制问题,提出了一种基于Box—Behnken法与3DCS的车身钣金件焊装夹具定位布局优化设计方法。分析了重卡前风窗上横梁定位块坐标参数对装配偏差的影响,得到最优定位设计参数水平。利用3DCS建立前风窗上横梁柔性装配偏差仿真模型,结合响应面法确定最优设计方案。根据优化后的工艺参数指导工装夹具设计并进行零件试生产,有效减少了装配偏差,证实了该方法的实用性。 MORE
2025-12-11 王俊豪 AI汽车制造业
本文旨在探讨乘用车外观匹配精良性的提升策略,以某公司某款乘用车为例,深入研究其在SOP前存在的前保险杠与日行灯匹配不良问题。通过对产品结构、影响要素的全面分析,从尺寸工程角度提出优化方案,重点针对车身夹具精度、外饰件尺寸精度和日行灯定位方式等关键要素进行改进。经实施优化方案并进行大批量测量验证,成功解决了匹配不良问题,为汽车外饰匹配问题的解决提供了参考范例。 MORE
2025-12-10 崔东阳 王金鹿 张超 郭勇 李征 高东伟 AI汽车制造业
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本项目在行业内首次实现了电池包母排的自动化智能装配,所设计的系统包括柔性母排供料器(可处理4种不同尺寸母排)、多功能一体化夹具(具备间距调整、拾取、放置和紧固功能)、协作机器人、AGV搬运机构、电控机构及视觉定位系统。通过各单元的协同工作,实现了电池包母排装配工艺的智能化作业,显著提升了装配过程的安全性、效率与品质。
作者:陈亮 萧剑斌 侯杰