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基于VSA软件的车门装配定位形式研究
基于新能源汽车聚焦解决售价高和续驶里程短等问题，开发工作需要严格控制开发成本和整车自重，对于侧门的定位方式和定位结构需要根据自身企业产品特点进行选择，选择适合自身企业的车门定位方式形成通用化、平台化的定位方案是十分重要的。通过前期的尺寸仿真分析提前识别关键尺寸控制点，以便在后期实物阶段进行重点管控。 MORE
2024-10-21 AI汽车制造业
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总装车间拧紧结果数据校验系统
本文介绍数据校验系统通过开放协议进行现场拧紧控制器的拧紧数据采集，系统满足现场ATLAS和ESTIC拧紧数据100%实时采集，并进行工艺校核，通过每条线体末端设置的质量门及配备PC操作站实现生产线体联锁、拧紧数据校验、增、删、改、查，大大提高了生产效率的同时有效地保证生产品质，赋能关键拧紧工序数字化应用指导工厂生产。 MORE
2024-10-15 AI汽车制造业
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总装工艺成本优化实践案例
本文从零件的安装方式、零件的总成方式等几个方面，分析总装工艺与产品成本之间的关系，并通过一些具体的案例，给出成本优化的实践案例供业界同仁参考。 MORE
2024-08-21 AI汽车制造业
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混合动力汽车总装主线装配工时削减策略
本文从设计端入手，建立整车设计工时核算系统，从集成化设计、标准件优化、固定点优化、工艺定位优化和新工艺新结构五方面进行分析，研究针对总装主线装配工时削减的推进策略和重点方案，以解决现有多动力能源汽车共线生产带来的产线节拍不平衡问题，从而降低整车制造成本，提升产品竞争力。 MORE
2024-08-03 AI汽车制造业
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基于A3思维解决总装车间车门焊缝密封胶开裂问题
本文介绍了总装车间车门焊缝密封胶开裂问题背景及解决的目标，运用A3思维通过对车门线焊缝密封胶开裂发生位置及数量分析绘制帕雷特图（“80/20”原则）描述问题现状，找出影响品质的关键问题点，运用5 why真因分析得出车门焊缝密封胶开裂发生的真因，解决了总装车间车门焊缝密封胶开裂问题。 MORE
2024-07-02 AI汽车制造业
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低载荷总装线针对大质量新能源汽车的工艺布局调整
本文以新能源汽车总装工艺布局为基础，讨论分析如何在低载荷的总装生产线进行合理的BOP（工艺清单）调整,以最快的周期和最小的投资，实现大质量新能源汽车的生产在现有产线的混线。 MORE
2024-06-17 AI汽车制造业
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新能源汽车总装车间生产模式探讨
随着汽车进入电动化时代，总装车间的生产模式也在发生变化。相比全柔性生产模式，强制流水与柔性化相结合的生产模式可以兼顾效率和柔性，目前在各大车企应用比较多。本文结合我公司新工厂总装车间的规划，对强制流水与柔性化相结合的生产模式及应用进行分析。 MORE
2024-06-14 AI汽车制造业
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高节拍的总装自动化智能装配规划
高节拍生产线需求成为各大主机厂的规划趋势，特别是总装车间，高节拍装配线大大提高了 生产效率。本文就高节拍的总装自动化智能装配进行阐述，详细介绍天幕、风窗和轮胎等自动化装配站的规划方案。 MORE
2024-02-29 AI汽车制造业
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汽车总装线关键特性信息化管理与 过程监控研究
本文介绍关键特性管理系统的开发，实施总装线关键特性信息化防错管理，通过扫描VIN码实现车型智能识别获取工艺参数，数据实时采集、比对及异常报警，实现过程管理，对数据进行SPC 分析，实现关键特性过程质量监视与预防控制。 MORE
2022-02-21 AI《汽车制造业》
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无线I/O 技术在整车总装车间暗灯系统 的研究应用
本文以上汽通用五菱某整车总装车间暗灯系统为研究对象，分析该车间暗灯系统的使用需求情况，重点研究总装车间孤岛工位暗灯呼叫与响应问题。通过研究无线I/O 模块和组建无线I/O 扩展局域网，自主设计集成无线暗灯系统，以满足总装车间远离生产线的孤岛工位暗灯功能需求。 MORE
2022-02-21 AI《汽车制造业》
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总装数字化工艺设计与制造平台的建设与应用
基于西门子TCM系统，结合东风日产实际业务需求、规则进行二次开发，构建了东风日产总装数字化工艺平台。管理数字化产品、工艺流程、工厂布局及资源，在信息处理、数据贯通等方面实现自动化，全面提高了同步工程工作质量和效率。 MORE
2022-02-21 AI 汽车制造业
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总装模块化装配技术在新能源电动汽车上的应用
随着科技发展和消费端个性化的需求，电动汽车越来越多样化，需要实现在同一生产线上同时生产几种产品或同一平台的不同车型，为最大限度地提升产能及实现多车型共线柔性生产，越来越多的模块化装配技术被应用在新能源电动汽车的总装车间生产线上。 MORE
2022-02-21 AI《汽车制造业》
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