汽车装备制造 - AI汽车网

基于质量链的汽车零部件PFMEA创新应用

当今中国汽车行业竞争加剧，汽车零部件供应商的项目开发周期大幅缩短，产品质量要求更严苛，降低成本成为供应商定点的必要前提。基于对当前国内汽车零部件供应商的现状调研，创新性地提出了汽车零部件质量链(Quality Chain)传递模型，适用于在当今国内汽车零部件供应商项目开发中做推广。 MORE

2025-12-02 姚海棠张汝峰 AI汽车制造业

汽车零部件；质量链；PFMEA

对于快速计算新能源重型汽车在复杂工况下动力性与经济性的实际需求，提出一种结合路谱数据与AI运用的轻量化计算方法。该方法的核心为快速高效，通过对第三方轨迹数据解析获取车辆状态信息，通过功率平衡方程，推导能量消耗与行驶距离的量化关系。使用AI自动生成计算流程，实现从数据预处理到结果输出的全流程智能处理，不需要专业软件。虽存在一定的误差，但大幅降低了非专业人员的门槛，为新能源重型汽车工况与配置的匹配提供了快速参考工具。 MORE

2025-11-19 刘凯黄英英 AI汽车制造业

新能源重型汽车；AI应用；路谱数据；动力经济性匹配

压感式手动变速器变速系统及变速方法研究

本文深入探究了一种创新性的压感式手动变速器变速系统及其操作机制。该系统巧妙地在手动变速杆周边集成了离合控制按钮，实现了手部直接操控离合的功能。尤为值得一提的是，该系统采用了独特的两段式变速杆设计，这一结构设计允许变速杆根据操作时的转动角度智能切换工作模式——在刚性连接模式下确保变速的精准与稳固，而在转动连接模式下则提供更为流畅的操控体验。结合精密传感器的实时监测与反馈，使得离合控制与变速操作能够完全脱离脚部依赖，仅凭手部即可完成，极大地简化了驾驶操作流程，进一步推动了驾驶舒适性与便捷性的边界。 MORE

2025-11-12 郭昌桥代海铭吕值敏陈志军向金华 AI汽车制造业

压感式手动变速器变速系统；两段式变速杆；动态切换机制

基于LabVIEW的能耗数据采集系统设计

本设计基于LabVIEW平台开发了一套工业能耗数据采集系统，应用于某汽车工厂，整合水、电和气等226块多源异构表具。通过现场调研明确表具通信协议差异（RS-232/RS-485、MQTT等）及环境特殊需求，设计分布式架构。实测表明，该系统可降低运维成本30%，为工业节能提供高精度数据支撑，并推动传统汽车工厂向数字化管理模式转型。 MORE

2025-10-30 曾磊杨川周露平雷川琦徐志勇 AI汽车制造业

数据采集；LabVIEW；分布式微服务；多协议

汽车螺栓连接自动化控制技术的研究

螺栓连接的自动化控制技术是基于汽车厂各控制系统之间的控制逻辑及车辆信息交互，通过制定力矩控制系统的自动化控制策略，真正做到预防错打、漏打等质量问题发生，同时减少人工手动扫码等操作环节，提高了整车的装配效率。 MORE

2025-10-29 谈立广 AI汽车制造业

螺栓连接；控制策略；自动化

车身车间车辆转运系统数字化转型研究

本文针对汽车厂车辆转运（BDC）系统车身信息链断裂、分道依赖人工及数据可靠性低等痛点，提出数字化解决方案，该方案通过硬件升级与系统协同优化，突破传统模式柔性不足的技术瓶颈，为汽车制造物流数字化提供实践参考。 MORE

2025-10-27 杜宇恒 AI汽车制造业

车辆转运系统；数字化转型；数字化管理平台

承载和非承载车型全工艺流混线生产规划方案

随着硬派越野车型销量逐年递增，对生产制造产线的柔性化设计提出了新的挑战。柔性化的产线对质量一致性保障、生产效率提升和成本节约（投资、制造）都有较高的贡献。本案例打造行业首创承载与非承载车型共线技术，为企业低成本、高柔性和高质量智造场景赋能。 MORE

2025-10-21 苟军强吴明何龙胜梁礼威欧阳铭坤 AI汽车制造业

承载；非承载；混线生产；规划方案

汽车总装“智”造的探索与应用

通过介绍返修车辆定位和抢单系统、灯光拣选和备胎自动搭载的解决方案和成果，从车辆检测返修流程（检测）、工艺装配指导（装配）及设备自动化（设备）三个案例阐述汽车总装车间在智能制造方面的探索和应用。改善装配效率和质量，优化返修流程，提升管理体系水平，将成为汽车公司往数字化、智能化方面的转型发展的必然趋势。 MORE

2025-10-20 吴涛 AI汽车制造业

车辆定位系统；抢单系统；RTLS；DBN；视觉检测

汽车总装标准工时设计及应用

本文针对汽车制造企业中的总装标准工时设计进行了深入研究。通过分析汽车总装工艺流程、工时构成及影响要素，探讨了标准工时设计的原则和方法，并提出了优化策略。研究结果表明，科学合理的标准工时设计能够有效提高生产效率，降低生产成本，为企业提供可靠的决策依据。 MORE

2025-10-17 卜东飞苑文娟 AI汽车制造业

标准工时；增值工时；非增值工时；MTM法

汽车总装设计和制造特征协同性管控的研究

随着汽车产业智能化转型加速，总装环节的设计与制造特征协同性成为保障产品质量与生产效率的核心课题。本文提出基于对工艺系统的功能拓展和开发，在工艺系统中对设计参数和生产制造数据进行采集和实时对比，实现从设计到制造数据的全流程在线管控，从而在生产管理过程中起到提升效率、优化质量、改进工艺和节约成本的作用。 MORE

2025-10-16 魏鹏杰徐赵宁徐志浩高伟超 AI汽车制造业

制造特征协同性；自动采集；自动比对；工艺结构树；制造结构树

基于CATIA开发的焊装工艺自动评审系统

本文主要研究了基于CATIA开发的工艺评审系统，包含知识管理与工艺评审两大核心模块。系统通过二次开发集成智能检查功能，可自动生成评审报告，并支持项目需求的灵活适配，显著提升工艺评审效率与标准化水平，为企业产品及工艺设计质量管控提供数字化解决方案。 MORE

2025-10-15 李赫阮守新王亭力刘俊伟赵醍张玲玲 AI汽车制造业

CATIA二次开发；工艺评审；自动评审；数据解析算法；数据通信协议

破解焊装涂胶质量难题：自动计数防错系统实现零缺陷与降本双赢

针对汽车焊装人工涂胶工位传统目视检测效率低（约1s/处）、误检率高（平均1%）及成本控制难等问题，本研究开发了一种基于压力传感的自动计数防错系统。系统采用工业级标准元件（压力传感器单价<100元，PLC模块<1500元），成本优势显著，适用于大规模生产线人工涂胶工位质量控制。 MORE

2025-10-14 夏涛汪彬宋光强李家凤潘剑南朱雪松曹江怀 AI汽车制造业

压力传感；焊装涂胶；自动计数；防错系统；PLC控制

商用车驾驶室前悬翻转轴衬套压装工艺增效降本改造方案

本研究针对商用车驾驶室前悬翻转轴衬套压装过程中员工劳动强度大的问题，通过分析现有工位人机工程，识别出冗余动作和劳动强度大的工序位。通过设计多自由度压装工装夹具、开发半自动化压装设备，以提高衬套压装效率，消除重体力岗位，实现降本增效的目的，为商用车制造企业提供了可行的技术改进方案。 MORE

2025-09-03 董少飞郑洋刘鑫任伟 AI汽车制造业

衬套压装；工艺优化；自动化装备；人机效率

集中过滤冷却系统在汽车生产中的运用

本文以奇瑞汽车F4J16发动机生产线为例，主要通过深入研究零部件生产线集中过滤方案及相关设备的安装运行，分析集中过滤冷却系统在提高车企生产能效、降低生产成本、优化和提升汽车生产工艺方面发挥的作用。 MORE

2025-08-28 郑亮许斌 AI汽车制造业

发动机生产线；集中过滤冷却

一种基于DoIP协议的多线程ECU刷写方法

随着智能网联技术的迭代，车载ECU亟需突破传统单线式刷写性能边界。针对传统CAN/CANFD单线程刷写面临的时效瓶颈，构建一种新刷写架构：首先传输层协议采用DoIP替代CAN/CANFD总线；其次使用多线程调度器，实现ECU并行刷写；最后引入定时复位策略，保障刷写流程鲁棒性。刷写周期压缩至48.8%，提高故障自愈率，为多ECU刷写提供有效方案。 MORE

2025-08-27 许雨舟金希栓陈新毅汪洋何龙胜 AI汽车制造业

DoIP协议；多线程；并行刷写；线程池

汽车保险杠材料通用化应用案例研究

某工厂在汽车保险杠材料选用上，因缺乏通用化规划，各车型保险杠涉及10个牌号材料，不仅大幅增加了工厂管理成本，还在材料应用时极易出错，致使产品不良品率升高。经实施材料通用化策划，工厂对材料收缩率相近的牌号予以整合，并对整合后的保险杠开展尺寸匹配验证，同时优化注塑工艺，使各车型保险杠尺寸均符合要求。 MORE

2025-08-26 何凡沙俊亚李飞段雪娜柳星来张自健 AI汽车制造业

保险杠；通用化；成本；生产效率