智能网联 - AI汽车网

AI驱动的地图绘制对“软件定义汽车”的时代至关重要

在“软件定义汽车”时代，汽车性能与体验愈发依赖软件于AI，AI驱动的地图绘制是这一变革的核心，静态地图正被实时动态地图取代，它整合车辆传感器、卫星图像等多源数据，助力车辆理解环境、优化决策，为导航、ADAS及自动驾驶提供关键支持。同时，AI推动驾驶体验个性化，车载助手可基于自然语言和用户行为提供定制化服务。不过，AI整合仍面临数据安全、技术互操作性及算力基础设施等挑战。未来，实时地图将更核心，结合数字孪生等技术加速车辆开发，而跨行业合作是实现更安全、智能、互联汽车未来的关键。 MORE

2025-10-30 Remco Timmer HERE Technologies公司

AI驱动的地图绘制；软件定义汽车；自动驾驶；实时地图；个性化体验

电子转向系统市场格局初定——中国市场成为全球竞争焦点

方向盘与车轮之间的机械连接已成为历史。在线控转向技术（Steer-by-Wire）的推动下，中国汽车产业在德国顶级供应商的技术协同下，正朝着成为全球汽车工业新一轮革命引领者的目标迈进。通过取消机械转向柱，采用电信号传输驾驶指令，不仅为整车布置带来更大设计自由度，更为实现高级别自动驾驶提供了关键技术支撑。中德产业链的深度合作，正在加速这一颠覆性技术在中国市场的商业化落地进程。 MORE

2025-10-28 Henrik Bork 编译自《Automobil Industrie》

电子转向系统；线控转向；智能底盘

防患于未然——智能座舱酒驾监控

汽车方向盘内置传感器、视觉摄像头与智能软件协同工作，可实时监测驾驶员的疲劳、分心及酒后状态。欧盟已将该项技术列为强制标配要求，而技术供应商提供的系统功能已远超法规基础需求。 MORE

2025-10-27 Sven Prawitz 编译自《Automobil Industrie》

智能座舱；酒驾监控；传感器；摄像头

基于SOA架构的智能座舱操作系统分层设计

智能网联汽车高速发展的背景下，智能座舱系统愈发关键，传统操作系统却缺陷频出。基于 SOA（面向服务的架构）的智能座舱操作系统分层设计应运而生，采用五层架构，借虚拟化技术等提升灵活性与开发效率。实际应用显示，该系统优化驾驶体验与安全，满足用户个性化需求，验证了 S O A 架构在智能座舱领域的可行性，为舱驾一体化及车联网发展提供参考。 MORE

2025-10-21 曹尚贵王文冲张强王川宿张鸥 AI汽车制造业

智能座舱；操作系统；SOA ；分层设计

算力 —— 舱驾 AI 进化的核心燃料

本文提出算力是车载端侧舱驾 AI 进化的核心燃料这一核心观点，其需求随高级辅助驾驶等级提升呈指数级增长。生成式 AI 的发展也推动着智舱向多模态乃至全模态体验跃迁。NVIDIA 通过芯片架构的代际创新、成熟的软件生态、安全与算力的协同设计及高带宽支撑，重构了车载计算底层逻辑；同时，其构建的车企合作矩阵、传感器与算法生态及云端训练体系形成开放技术联盟和算力闭环，在功能安全与智驾产品安全标准上树立行业标杆，持续推动舱驾 AI 持续进化。 MORE

2025-10-17 Wu.Yu 郑宇超 AI汽车制造业

舱驾AI 大算力智能汽车

自动驾驶的漫漫征程

L2级辅助驾驶系统已普遍配备，并正通过新增功能持续升级。然而，对于L3和L4级辅助驾驶技术，车企的推进策略则显得更为审慎。若不能实现完全自动驾驶，汽车革命的终极意义何在？ MORE

2025-10-16 Dirk Kunde 编译自《Automobil Industrie》

自动驾驶；辅助驾驶

软件开源创新技术促进汽车行业变革与发展

当前汽车行业正经历向“软件定义汽车”的关键转型，软件成为创新与差异化的核心驱动力，但传统开发模式的限制将带来迭代缓慢、成本高昂等问题，难以适应现代需求。开源为现代汽车软件开发提供了经过验证且适应性强的基础。此外，开源与AI、云技术的结合，还将助力云到车生态系统的无缝集成。红帽公司等通过提供ISO 26262 ASIL-B标准功能安全认证的基于Linux的平台，进一步满足了功能安全的关键要求。软件开源创新技术对汽车行业变革与发展起到关键推动作用。 MORE

2025-09-19 Francis Chow AI汽车制造业

软件定义汽车；开源；AI；Linux；ASIL-B

一种基于DoIP协议的多线程ECU刷写方法

随着智能网联技术的迭代，车载ECU亟需突破传统单线式刷写性能边界。针对传统CAN/CANFD单线程刷写面临的时效瓶颈，构建一种新刷写架构：首先传输层协议采用DoIP替代CAN/CANFD总线；其次使用多线程调度器，实现ECU并行刷写；最后引入定时复位策略，保障刷写流程鲁棒性。刷写周期压缩至48.8%，提高故障自愈率，为多ECU刷写提供有效方案。 MORE

2025-08-27 许雨舟金希栓陈新毅汪洋何龙胜 AI汽车制造业

DoIP协议；多线程；并行刷写；线程池

恩智浦收购一家ADAS中间件公司：SDV转型的必然！

MORE

2025-01-14 恩智浦

智能座舱与智能驾驶技术演进分析

在智能网联汽车的时代背景下，智能座舱和智能驾驶技术逐步成为全球汽车产业的两大核心驱动力。高阶智能驾驶技术的快速迭代，推动了从L1到L4的技术进化，而智能座舱的发展则迅速提升了用户在车内的体验。 MORE

2024-12-18 智驾最前沿

智能座舱智能驾驶

智能座舱背后的5种交互技术

MORE

2024-08-23 智能座舱产业联盟

智能座舱

高集成、高柔性新能源汽车智驾产线标定工艺开发

MORE

2024-08-02 周珍林苏鹏刘卫洋王振曹江怀 AI汽车制造业

基于智能网联的自动开启滑移门功能设计

目前电动滑移门的开启方式通常是用户通过钥匙按键、车门按键等方式手动开启，当用户双手不方便时，电动滑移门无法自动开启，致使用户使用电动滑移门的便利性大大降低。本文阐述了一种基于智能网联的自动开启滑移门功能设计，解决了用户因双手不方便无法打开电动滑移门的问题，极大提升了用户使用电动滑移门的便利性。 MORE

2024-07-30 郝春成 AI汽车制造业

电动滑移门；智能网联；手机App；智能钥匙